Journalisten entdeckten einen Maserati Quattroporte Sport GT der fünften Generation im Hof eines Wohnhauses in Kiew. Die einst luxuriöse italienische Limousine mit Ferrari-Motor wirkt nun verlassen: Das Auto steht im Freien, hat platte Reifen, eine Schmutzschicht auf der Karosserie und keine Nummernschilder.
Zum Zeitpunkt des Kaufs lag der Preis bei über 112.000 Dollar. Dies ist eine der seltenen Modifikationen des Quattroporte, der unter Autoliebhabern als „smarter Supersportwagen“ bekannt ist. Das Auto ist mit einem 4,2-Liter-V8 von Ferrari mit 400 PS ausgestattet, der es ihm ermöglicht, in 5,2 Sekunden auf 100 km/h zu beschleunigen und eine Geschwindigkeit von 275 km/h zu erreichen.
Dieses Exemplar verfügt über eine Innenausstattung aus Leder und Carbon, ein adaptives Fahrwerk, 20-Zoll-Räder und leistungsstarke Bremsen. Doch statt ein Statussymbol zu sein, ist das Auto mittlerweile ein Beispiel für Verfall: Kratzer, platte Reifen und fehlende Nummernschilder.
Experten führen mehrere Versionen an. Am wahrscheinlichsten ist die Flucht des Besitzers ins Ausland während des Kriegsausbruchs. Auch kriminelle Gründe werden in Betracht gezogen – in der Ukraine gibt es nur wenige Maseratis dieser Baureihe, und der Wagen könnte im Rahmen von Gerichtsverfahren oder Unternehmenskonflikten beschlagnahmt worden sein. Eine andere Version geht von einer Insolvenz des Besitzers aus: Die jährliche Wartung eines solchen Autos kostet 15.000 bis 20.000 Dollar.
Ähnliche Geschichten sind in Kiew keine Seltenheit: Mercedes, Porsche und BMW verrotten jahrelang auf Schrottplätzen, manche werden später zerlegt und für die Einzelteile zerlegt. Ein Ferrari-V8-Motor von Maserati kann einzeln 15.000 bis 20.000 Dollar kosten.
Für diesen Quattroporte Sport GT gibt es drei Szenarien: Rückgabe an den Besitzer und Restaurierung (Kosten: 20.000–30.000 US-Dollar), Entsorgung als verlassenes Fahrzeug oder Demontage zur Teilegewinnung.
