Polnische Lkw-Fahrer haben die Blockade der Grenze zur Ukraine aufgehoben

Die Aussetzung der Proteste bis März, während ihre Führer mit der polnischen Regierung verhandeln, verspricht eine gewisse Erleichterung für die schwächelnde Wirtschaft der Ukraine.

Polnische Lkw-Fahrer haben die Blockaden an Grenzübergängen zur Ukraine aufgehoben, nachdem sie eine Einigung mit der Regierung erzielt hatten, und beendeten damit zweimonatige Proteste, die tonnenweise Waren in Europa verzögert und die ukrainische Wirtschaft belastet haben.

Gemäß der am Dienstagnachmittag erzielten Vereinbarung werden die Fluggesellschaften die Blockade aufheben, während sie weitere Gespräche mit der polnischen Regierung führen, um bis zum 1. März eine endgültige Einigung zu erzielen. Wenige Stunden später meldete der Staatliche Grenzschutzdienst der Ukraine, dass der Verkehr in St. Drei Kontrollpunkte blieben blockiert.

Der freie Warenfluss sei „in Kriegszeiten lebenswichtig, insbesondere für die Lieferung militärischer und humanitärer Güter, für den Export und das Funktionieren unserer Wirtschaft“, sagte der ukrainische Infrastrukturminister Oleksandr Kubrakov in einer Erklärung.

Seit Beginn des Krieges im Jahr 2022 nutzt die Ukraine aufgrund des Versuchs Russlands, das Schwarze Meer zu blockieren, hauptsächlich Landrouten für Exporte. Aber polnische Lkw-Fahrer beschweren sich über die ihrer Meinung nach unfaire und billige Konkurrenz durch ihre ukrainischen Kollegen, die ihre eigenen Gewinne gefährdet. Ab Anfang November blockierten sie mehrere Kontrollpunkte und zwangen so Tausende ukrainische Lastwagen, tagelang an der Grenze zu warten.

Die polnische und die ukrainische Regierung führten regelmäßig Gespräche, um das Problem zu lösen, jedoch ohne großen Erfolg. Zeitweise belastete die Blockade die Beziehungen zu Polen, einem der stärksten Unterstützer der Ukraine während des Krieges.
Der polnische Infrastrukturminister Dariusz Klimczak sagte auf einer Pressekonferenz am Dienstagnachmittag, dass die Hauptpunkte des Abkommens Verhandlungen über die Revision des Freihandelsabkommens der Europäischen Union mit der Ukraine seien, das polnischen Lkw-Fahrern zufolge ihnen geschadet habe, sowie die Stärkung der Kontrolle über den Dokumentenfluss ukrainischer Lkw-Fahrer.
Polnische Lkw-Fahrer haben gewarnt, dass sie die Blockade wieder aufnehmen werden, wenn sie mit den Bedingungen der Vereinbarung nicht zufrieden sind. „Wir setzen den Protest aus, wir stoppen ihn nicht“, sagte Rafal Mekler, einer der Anführer der Protestbewegung.
Das Kiewer Forschungsinstitut „Zentrum für Wirtschaftsstrategie“ erklärte in einem aktuellen Bericht, dass die Blockade zu Verlusten für den Staatshaushalt der Ukraine in Höhe von 260 Millionen Dollar geführt habe. In diesem Zusammenhang kommt es nach Angaben des ukrainischen Militärs auch zu Verzögerungen bei der Lieferung von Militärgütern.

Zuvor kam es zu Handelsspannungen aufgrund von Beschwerden polnischer Landwirte, dass die Entscheidung der Europäischen Union, zollfreie Agrarimporte aus der Ukraine in die Union zuzulassen, ihren heimischen Markt beeinträchtigen würde. Dieser Streit wurde beigelegt, nachdem die polnische Regierung zugestimmt hatte, den Forderungen der Landwirte nach einer finanziellen Entschädigung nachzukommen.

Im jüngsten Streit mit Lkw-Fahrern geht es den Demonstranten vor allem um die Entscheidung der Europäischen Union, die Genehmigungspflicht für ukrainische Lkw-Fahrer nach der groß angelegten Invasion Russlands im vergangenen Jahr aufzuheben, um die ukrainische Wirtschaft während des Krieges am Leben zu halten.

Demonstranten sagten, dies habe zu einem Zustrom ukrainischer Fahrer geführt, die nicht den EU-Regeln für Arbeitszeit und Löhne unterliegen, was die Gewinne polnischer Lkw-Fahrer schmälerte. Die Hauptforderung der polnischen Arbeitnehmer ist die Wiederherstellung der Transportgenehmigungen für ukrainische Lkw-Fahrer.

Aber Herr Kubrakov, der Infrastrukturminister, deutete am Dienstag an, dass die Ukraine bei den Genehmigungen keine Kompromisse eingehen werde, was die Aussicht auf anhaltende Spannungen erhöhte.

„Für uns ist es wichtig, den „visumfreien Transport“ als Notwendigkeit zur Unterstützung unserer Wirtschaft in Kriegszeiten zu bewahren und fortzusetzen“, sagte Herr Kubrakov.

Donald Tusk, der kürzlich zum polnischen Ministerpräsidenten gewählt wurde, hat die Beendigung der Blockade zu einer seiner Prioritäten für die Verbesserung der angespannten Beziehungen zur Ukraine gemacht.
Herr Tusk räumte ein, was er als „ungleichen Wettbewerb mit ukrainischen Luftfahrtunternehmen“ bezeichnete, und sagte, er sei besorgt über das negative Image, das die Proteste erzeugten, da die Ukraine täglich mit russischen Bombenangriffen und heftigen Angriffen entlang der Frontlinie zu kämpfen habe.
„Unsere Argumente werden besser gehört, wenn Polen kein Land ist, das die Grenze blockiert“, sagte er Anfang des Monats.
Es bleibt abzuwarten, welche Fortschritte im Streit erzielt werden können. Aber die Aufhebung der Blockade, auch wenn sie nur vorübergehend ist, wird höchstwahrscheinlich eine gewisse Entlastung für die Wirtschaft der Ukraine bringen, die stark vom Export von Rohstoffen wie Getreide abhängig ist.
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