Der Gewinner der Ausschreibung für die Rekonstruktion der Bortnitsky-Belüftungsstation war die TFM-East Company, die 563 Millionen UAH von KP "Kyivbudrustructure" erhalten wird. Ein weiterer Teilnehmer an der Ausschreibung "Avtomagistral-South"-zeigte keinen besonderen Kampf um den Sieg, und die Gesamtkosten der Arbeit wurden nur um 3%gesenkt, obwohl die Möglichkeit einer erheblichen Kostensenkung war.
Laut Journalisten wird fast die Hälfte des Betrags - UAH 225 Millionen - den Kauf von Boden erwerben. Die Kosten in der Schätzung betragen 372 UAH pro Tonne und Lieferung - 974 UAH pro Tonne. Dies ist zehnmal teurer als die Marktpreise, da Lehm in Kiew etwa 30 UAH pro Tonne kostet.
Darüber hinaus gab TFM-East nicht an, wo der Boden geliefert werden würde, sondern berichtete nur, dass er das erforderliche Volumen einfügen könnte. Darüber hinaus ist dieses Baumaterial das einzige, das bei 81 km eingenommen wird, während der Rest der Materialien - Beton, Schutt, Sand - innerhalb von 30 km transportiert werden.
Analysten achten auch auf die hohen Transportkosten. Laut der Ausschreibungsdokumentation kostet der Transport 12 UAH pro Tonnen Kilometer, was fast doppelt so teuer ist
Trotz des Rückgangs der Arbeitskosten im Vergleich zu früheren Auftragnehmern bleiben die Preise höher als der Markt. Zum Beispiel:
- Der Beton B10 (M150) wird auf 4 296 UAH/Kubikmeter geschätzt, obwohl der durchschnittliche Marktpreis 3600 UAH/Kubikmeter beträgt.
- Die Bodenkosten im Vergleich zum Vorjahr haben sich angesichts des Einkaufsvolumens von 360 auf 372 UAH/T., was zweifelhaft aussieht.
Das Unternehmen ist in Boryspil registriert, und sein Kopf ist Igor Ignatenko aus Liman aus der Region Donezk. Vor der Invasion wurde das Unternehmen in Kropyvnytskyi registriert.
TFM-East hat jedoch nie staatliche Verträge erhalten, und die Erfahrung mit ähnlichen Arbeiten hat seit 2019 nur einen Vertrag bestätigt.
Gleichzeitig mietet das Unternehmen zur Arbeit an der Bortnitsky Station alle Baugeräte in der TPC-Proiminvest. Interessanterweise gehört dieses Unternehmen zu Denis Chumak, einem gebürtigen aus dem besetzten Makeevka in der Region Donezk.
KP "Kyivbudrustructure" wird von Anatoly Soldin geleitet, der 2023 aufgrund der Untersuchung von Diebstahl bei der Reparatur von Aufzügen in den Hochgebäuden der Hauptstadt aus der Arbeit eliminiert wurde. Der Fall erreichte jedoch nicht den Satz.
Die Aktivität des Unternehmens ist für den stellvertretenden Bürgermeister von Kiew Petro Panteleev verantwortlich, der den Bereich der Versorgungsunternehmen in der Hauptstadt überwacht.
