La compañía irlandesa de bajo costo Ryanair considera la posibilidad de una rápida recuperación de vuelos a Ucrania después del final de la guerra. Dentro de las 4-6 semanas posteriores a la terminación de las hostilidades, la compañía planea lanzar 24 rutas a Kiev y Lviv.
Alrededor de esto informa el Telegraph con referencia al CEO de Ryanair Michael O'Lir.
El CEO de Ryanair, Michael O'Liri, dijo que la compañía está preparando un plan de acción que reanudaría los vuelos dentro de las cuatro o seis semanas después de los combates. La preparación se está haciendo en el contexto del ex presidente de los Estados Unidos, quien insiste en el alto el fuego.
Espero que esto suceda este año. Creo que una de las cosas que Trump puede proporcionar será una solución anterior a la invasión ilegal de Ucrania de Rusia.
Según Ryanair, después de la recuperación del vuelo, la aerolínea abrirá alrededor de 24 rutas a Kiev y Lviv.
Para hacer esto, la compañía planea redirigir los aeropuertos basados en aeropuertos como London Stanted y Paris Eagle.
Sin embargo, para restaurar los vuelos, se requiere una terminación oficial de hostilidades para obtener el permiso de la Agencia Europea de Seguridad de Aviación (EASA).
Después de todo, se necesita algo de tregua porque EASA no permitirá vuelos a esta región si no hay certeza de que los misiles no vuelen allí.
Antes de una invasión a gran escala en febrero de 2022, Ryanair fue la segunda aerolínea más grande de Ucrania.
O'Liri dijo que la compañía tiene una "reputación fantástica" en países que anteriormente estaban bajo influencia comunista.
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También agregó que Kiev y Lviv están listos para recuperar vuelos: el equipaje de carrusel se lanza semanalmente para verificar su capacidad de servicio. Sin embargo, regresar a Odessa puede llevar más tiempo debido a una destrucción significativa. Algunos aeropuertos en el este y sur, según O'Lira, son "bombardeados" y en realidad son destruidos.
Entre ellos, el aeropuerto de Kherson, donde Ryanair hizo vuelos a la invasión. La ciudad sufrió una destrucción significativa después de que fue incautada por las tropas rusas, y posteriormente las fuerzas armadas regresaron bajo control.
El año pasado, O'Liri visitó Ucrania, inspeccionó el aeropuerto de Kiev, se reunió con el ministro de infraestructura y presentó un "plan radical para la recuperación de la aviación".
También habló sobre su tren de 10 horas desde Polonia, que era "doloroso", y el tren no puede ser una forma efectiva de devolver a millones de ucranianos dispersos en Europa.
Hubo un gran interés en devolver la aerolínea. Incluso en los primeros días habrá un poderoso tráfico de pasajeros, a través de la reunificación de las familias y la afluencia de inversión en la reconstrucción de la economía. Estaremos en la vanguardia de este proceso
