En Ucrania, volvieron a hablar sobre la reducción del costo de los automóviles en las declaraciones de los funcionarios. Otros ejemplos de tales "ahorros" se conocieron después de las publicaciones de las investigaciones de NGL.Media, "exactamente medios" y "Investigation.info". Se trata de decenas, y de hecho, cientos de casos en los que el costo de los automóviles caros en las declaraciones se reduce varias o incluso docenas de veces.
Por lo tanto, el diputado del Consejo Regional de Rivne, Oleg Stratyuk, declaró Volvo XC90 en 2016 por 20 mil UAH. En un comentario, explicó que había comprado un automóvil en los Estados Unidos después de un accidente. Sin embargo, el mismo automóvil estaba a la venta por $ 30,000. Historia similar: en el CEO adjunto de Kyivzelenbud Arshak Magalov. Declaró Audi A4 por 5000 UAH, aunque el valor de mercado de dicho automóvil es de al menos $ 15-20 mil.
Los analistas de NGL.Media han recolectado cientos de casos similares. En particular, el diputado de Verkhovna Rada, Mikhail Sokolov, compró Toyota Highlander Hybrid 2022 por 10 mil UAH. Lo explicó "daño significativo", pero se negó a aclarar los detalles.
Los precios sospechosamente bajos para los vehículos declarantes a menudo no tienen confirmación documental, o no se indican en absoluto, especialmente cuando no se trata de propiedades, sino del uso de un automóvil. Por ejemplo, el alcalde de Ternopil Sergey Nadal declaró que el Audi Q7 estaba usando el Audi Q7 2024 al precio de UAH 750 mil, aunque el valor de mercado real del mismo equipo es más de UAH 4.5 millones. En un estilo similar, la ex diputada Irina Kormishkina apreció Mercedes-Maybach S580 a 350 mil UAH en lugar del mercado de 12 millones.
Los abogados enfatizan que tales acciones pueden indicar enriquecimiento ilegal, activos ocultos o declaración falsa. Según un abogado del Centro para la Corrupción Alexei Boyko, los regalos o arreglos ocultos con obligaciones adicionales a menudo pueden ocultarse a precios tan bajos.
El NAPC realiza cheques de declaraciones, en particular en línea. A veces, estos controles tienen consecuencias. Por ejemplo, el inspector de la policía cibernética Alexander Baloga estuvo expuesto al costo de Harley-Davidson en la UAH 658 mil, indicó 50 mil UAH. Al mismo tiempo, en el caso de otro oficial de la ley, Alexander Valuysky, quien estimó a Hyundai Tucson dos veces más barato que el precio real, NACC no aplicó sanciones.
Establecer el costo de un automóvil no es un solo fenómeno. Según periodistas y activistas de derechos humanos, es uno de los esquemas más comunes para ocultar la propiedad, que funciona debido a la imperfección del sistema de inspección y la legislación confusa. Si el estado puede resistir efectivamente tales "ahorros", solo se mostrará la práctica.
