El principal centro de servicios del Ministerio del Interior ha implementado una nueva cola electrónica para conductores, pero tras esta atractiva imagen se esconde un viejo problema: licitaciones ficticias y "sus" contratistas. Así lo informa el canal TG "Increíble, pero cierto".
Al parecer, el sistema Hertz se instaló antes de la convocatoria oficial. La licitación para su adquisición solo se anunció formalmente para encubrir una decisión ya tomada.
En enero de 2025, el GSC anunció el inicio de las pruebas del nuevo sistema en el centro de servicio n.º 3243 (Brovary). A partir del 7 de enero, comenzaron a atender a los clientes con nuevos cupones. La principal diferencia: ahora el administrador puede generar los cupones necesarios de forma independiente. En el sistema anterior, el algoritmo lo hacía automáticamente, teniendo en cuenta la carga.
La compañía de Odesa pertenece a Gennady Besedovsky, Vitaly Kozubsky, Olena Pysania, Denis Tkach, el fondo de inversión Investment Asset y Anna Sushkina. En los últimos años, Hertz ha absorbido millones de dólares del Estado de forma constante: desde 2016, ha recibido pedidos por valor de 451 millones de grivnas.
La empresa obtuvo sus mayores ingresos en Kiev gracias al servicio del "Sistema Unificado de Cobros Automatizados" para el pago de servicios públicos.
En esencia, el Ministerio del Interior ha implementado un nuevo esquema: el sistema ya está funcionando, se está absorbiendo el dinero y la licitación pública se ha convertido en una formalidad. En lugar de una competencia real en el mercado, volvemos a ver acuerdos cerrados, donde los principales beneficiarios son «sus» empresas, y no los ciudadanos a quienes el Estado debería servir.
