IL-76: un representante del GUR revela la información disponible sobre el avión

Andrii Yusov, representante de la Dirección Principal de Inteligencia del Ministerio de Defensa de Ucrania, no descartó la posibilidad de la presencia de prisioneros de guerra ucranianos a bordo del avión Il-76 derribado en la región de Belgorod .

"Hasta el momento no hay información confirmada, excepto que el avión cayó. La información rusa es limitada, en su mayoría no procedente de fuentes oficiales, por lo que Ucrania insiste en la formación de una comisión internacional para investigar el incidente", dijo Yusov a la corresponsal de la BBC Sara Rainsford.

Cuando se le preguntó si se sabe que Ucrania derribó el avión, respondió: "No confirmamos tal información".

Rusia afirma que 65 prisioneros de guerra ucranianos destinados al intercambio se encontraban a bordo del Il-76, derribado el 24 de enero. Se observa que las 74 personas murieron, incluidos los miembros de la tripulación y la escolta.

La inteligencia ucraniana, a su vez, informa que solo los cuerpos de cinco miembros de la tripulación fueron entregados a la morgue de Belgorod.

El Comité de Investigación de Rusia ha publicado un breve vídeo que muestra sangre en la nieve, los restos del avión y una gran zona de tierra ennegrecida como consecuencia de su accidente.

La grabación incluye algunos detalles de cuerpos humanos, pero imágenes limitadas de la escena.

El 25 de enero, el Servicio de Seguridad de Ucrania anunció el inicio de una investigación criminal sobre el accidente aéreo. La investigación se lleva a cabo en virtud del artículo 438 del Código Penal de Ucrania, que trata de las violaciones de las leyes y costumbres de la guerra.

Anteriormente, el Estado Mayor de las Fuerzas Armadas de Ucrania indicó en un comunicado oficial que Rusia utilizó aviones para transportar armas que se utilizaban regularmente para bombardear la región de Kharkiv. Se observa que el ejército ucraniano observó esto y tomó medidas "relativas a la eliminación de los medios vectores" de armas.

El comandante de la Fuerza Aérea Mykola Oleschuk también emitió una declaración en la que destacó que "Ucrania tiene derecho a la autodefensa y a la destrucción de los medios de ataque aéreo del agresor".

En conversación con la corresponsal de la BBC Sarah Rainsford, el representante de la Dirección Principal de Inteligencia del Ministerio de Defensa de Ucrania, Andriy Yusov, señaló que Ucrania considerará todas las versiones posibles del suceso en el marco de la investigación del caso del derribado. avión.

Yusov recordó que en el territorio de la región de Bélgorod se llevan a cabo operaciones militares que llevaron al cierre de Bélgorod para la aviación civil, y que allí también se encuentra una cantidad importante de defensa aérea.

Según un representante de la Dirección General de Inteligencia, el día del desastre ambas partes utilizaron drones sobre Belgorod. Los drones ucranianos eran de reconocimiento y los rusos se utilizaban para acciones de ataque. También se afirma que la defensa aérea rusa estaba activa y que Belgorod estaba potencialmente dentro del alcance de los sistemas de defensa aérea ucranianos.

Yusov sugirió que el derribo del avión podría ser el resultado de un "fuego amigo" del ejército ruso o una provocación planificada. Señaló la necesidad de una investigación independiente por parte de una comisión internacional, en la que deberían participar representantes de otros países y organizaciones internacionales, destacando la importancia del pleno acceso al lugar de la tragedia y a cualquier parte del avión o del misil.

Yusov enfatizó que el avión que se estrelló fue el Il-76, que anteriormente se utilizaba para transportar municiones para la aviación estratégica y "misiles para los sistemas S-300 y S-400" a la región de Belgorod.

En cuanto al intercambio de prisioneros, confirmó que estaba previsto y se llevaría a cabo en la provincia de Sumy, no en Bélgorod, al oeste de Bélgorod. Un representante de la Agencia Central de Inteligencia rechazó la afirmación rusa sobre una advertencia sobre el uso del avión para transportar prisioneros, afirmando que dicha información no procedía de Rusia.

Según Yusov, es posible que el avión pueda transportar personas y municiones al mismo tiempo. Destacó la necesidad de una investigación detallada, así como la determinación del papel de la comisión internacional en este proceso.

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