El coste de los servicios de taxi ha aumentado en Kiev. Desde finales de mayo, las tarifas básicas de los taxis Uklon para diferentes clases de vehículos han aumentado un 14% de media, y en Bolt la factura media ha aumentado entre un 3% y un 5% durante el verano, aunque las tarifas básicas se han mantenido sin cambios. Los expertos señalan como principales motivos del aumento de precios el aumento de la demanda, el aumento del coste del combustible y los intentos de los servicios de fidelizar a los conductores.
En particular, el aumento de la demanda se asocia con el inicio del otoño: los usuarios regresan a la ciudad, el clima cambia, el tráfico empeora y la congestión aumenta en horas punta, lo que aumenta la probabilidad de que la gente elija el taxi en lugar del transporte público. Esto crea un desequilibrio entre la oferta y la demanda, lo que repercute en el aumento de las tarifas.
Otro factor en el aumento de precios es la reticencia de los propios conductores a aceptar pedidos pequeños. Por ello, los servicios se ven obligados a subir los precios para mantener los viajes atractivos para los conductores. Los expertos señalan que un aumento del 10-15% en las tarifas a veces incluso estabiliza el coste medio de un viaje, ya que más conductores aceptan pedidos y los coeficientes dinámicos aumentan menos.
El coste de un viaje en taxi se calcula a partir de dos factores principales. El primero es la tarifa base por kilómetro. Por ejemplo, en Uklon, tras varios aumentos, la tarifa de la clase "Estándar" es de 15,5 UAH por kilómetro en la ciudad. El segundo es el componente dinámico, que depende del número de conductores activos y pedidos, los atascos, la distancia de entrega del vehículo, las alarmas de tráfico, los puentes cerrados y las condiciones meteorológicas. Sin embargo, el componente dinámico no puede superar la tarifa base en más de tres veces.
Son los indicadores dinámicos los que determinan la mayor parte del coste final del viaje, señala Uklon. Por lo tanto, el aumento de las tarifas es un mecanismo necesario para incentivar a los conductores y mantener la disponibilidad de servicios de taxi en la capital.
