El asesor del alcalde de Mariupol, Mykhailo Andryushchenko, afirmó que la Federación Rusa está intentando abrir una ruta ferroviaria en el territorio ocupado, lo que podría hacerse realidad en mayo.
Señaló que el enemigo no comenzó la construcción de la ruta desde cero, sino que utilizó las rutas existentes para mejorar la logística. En particular, antes de la invasión de Donbass, existía una carretera que conectaba Mariupol, Moscú y San Petersburgo.
Los ocupantes comenzaron a construir un ferrocarril en el territorio ocupado que conectará Rusia con la península de Crimea. El enemigo espera que esto le haga la vida mucho más fácil. Esto lo contó el alcalde de Mariupol, Petro Andryushchenko, en un comentario en el "Canal 24".
Según sus palabras, el enemigo ya está cerca de que las obras de construcción estén casi terminadas. Rusia tiene una cantidad significativa de recursos, incluyendo personas y equipos, que trabajan las 24 horas del día en este proyecto. Es muy probable que el ferrocarril esté listo para funcionar en mayo.
Al mismo tiempo, el asesor del alcalde de Mariupol añadió que los ocupantes no construyeron este tramo de la carretera desde cero. Están restaurando lo que fue destruido en 2014, cuando comenzó la agresión contra la región de Donetsk. La carretera conectaba Mariupol, Moscú y San Petersburgo.
"No construyen todo el ferrocarril, sino que completan tramos individuales. Reemplazan o reconstruyen piezas inutilizables. En este asunto, Rusia realmente está avanzando rápidamente en la dirección equivocada que nos gustaría", afirmó Petro Andryushchenko.
Por otra parte, afirmó que si la conexión ferroviaria entre Rusia y Ucrania realmente funciona, el enemigo obtendrá una ventaja en la logística militar. Aumentará el volumen de recursos militares en el frente.
Ahora las Fuerzas Armadas de la Federación Rusa se ven obligadas a transportar todo, desde Rostov del Don a Mariupol, luego a Volnovakha, etc. Son al menos 300 kilómetros. Es decir, la munición se puede entregar en sólo un día, no en una semana.
"Bajo todas las condiciones que existen hoy, surge un problema grave. Rusia ya podrá disponer de un verdadero ferrocarril este año. Si ahora les imposibilitamos hacer su trabajo, seguramente chocaremos contra estos objetos y este año no veremos este ferrocarril. Esto supone una gran seguridad para nuestras Fuerzas de Defensa en la primera línea de la región de Donetsk", concluyó Petro Andriushchenko.
Recordemos que el 20 de marzo se informó que la Federación de Rusia continúa la construcción del ferrocarril bajo ocupación, pero enfrenta ciertos problemas. Nataliya Gumenyuk, representante del Comité Central "Sur", añadió que el enemigo invirtió muchos esfuerzos económicos en construir un tramo alternativo de la carretera a través de las regiones capturadas, pero no fue posible terminarlo a tiempo.
