La décision récente de la Verkhovna Rada d'augmenter les taxes sur les stations-service a provoqué une vague de discussions parmi les experts du marché des carburants. Selon la nouvelle législation, les stations-service sont tenues de payer chaque mois des acomptes d'impôt sur le revenu, ce qui peut affecter considérablement leurs activités financières. Cela est particulièrement vrai pour les discounters qui proposent des prix plus bas et ne génèrent pas de revenus supplémentaires significatifs, comme la vente de produits du tabac ou d'alcool.
Dmytro Lyushkin, expert du marché des carburants et fondateur du groupe logistique "Prime", a déclaré dans une interview à UNIAN que les nouvelles taxes affecteront principalement les petites stations-service, qui ne peuvent pas compenser les coûts supplémentaires.
"Les petites stations-service seront obligées d'inclure ces taxes dans le prix du carburant, ce qui réduira leur compétitivité. En conséquence, ils peuvent recourir à des astuces, comme ne pas remplir suffisamment de carburant ou ne pas émettre de chèques", a expliqué Lyushkin.
Selon Lyushkin, dans le contexte des nouvelles exigences fiscales, les stations-service discount peuvent recourir à des stratagèmes trompeurs afin de conserver un avantage concurrentiel sur les grandes chaînes. L'un de ces schémas est le sous-remplissage banal du carburant.
"Verser non pas un litre, mais une hryvnia de moins - cela peut sembler une petite violation, mais sur de gros volumes, cela permet aux stations-service d'économiser une partie des bénéfices", - explique l'expert. Il a noté que selon les normes, un sous-remplissage de 1 % est autorisé, mais que les chiffres réels peuvent atteindre 5 à 6 %.
Une autre méthode courante est l'utilisation de terminaux « de gauche », lorsque l'acheteur paie le carburant et que l'argent ne va pas sur le compte de la station-service, mais vers une société tierce.
Selon les experts, la nouvelle pression fiscale sur le marché des carburants rapproche les prix des carburants chez les discounters du niveau des grandes chaînes. Cela pourrait amener de nombreux consommateurs à choisir des marques plus connues, même si le prix de leurs stations-service est légèrement plus élevé.
