La construction du métro à Vynogradar, suspendue depuis longtemps, est à nouveau au centre de l'attention des autorités de la ville. Selon Mykola Povoroznyk, premier directeur adjoint de la KMDA, le budget de Kiev pour 2025 prévoit un certain montant pour la mise en œuvre de ce projet. Toutefois, la principale source de financement sera le crédit.
Mykola Povoroznyk a souligné qu'un financement stable et continu est nécessaire pour mener à bien la construction. "Nous travaillons à attirer des ressources budgétaires et extrabudgétaires. La principale source sera les fonds de crédit pour assurer la construction jusqu'au bout sans retard", a déclaré le responsable.
Selon lui, il existe des accords avec des investisseurs potentiels, qui seront formalisés sous forme d'accords immédiatement après le début de la phase active des travaux.
Bien que la construction à Vynogradar n'ait pas progressé depuis longtemps, les autorités de la ville assurent que le projet n'est pas perdu. Pendant ce temps, le métro de Kyiv poursuit sa modernisation. Récemment, un troisième train, composé de wagons que la ville a reçus de Varsovie, est entré en service.
La construction du métro de Vynogradar est l'un des plus grands projets d'infrastructure de la capitale. Attirer des fonds de crédit permettra d'achever enfin ce projet ambitieux, qui améliorera l'accessibilité des transports pour les habitants des nouveaux quartiers de Kiev.
