À Kropyvnytskyi, la police enquête sur l'achat très médiatisé de bus par l'entreprise municipale « Electrotrans », qui aurait pu coûter à la ville près de 19 millions de hryvnias de plus.
Selon l'enquête, chaque autobus Mercedes-Benz Citaro O 530 G d'occasion, affichant un kilométrage allant jusqu'à 800 000 kilomètres, a été acheté par les employés municipaux pour 4,41 millions d'UAH. À cette époque, la valeur en douane de l'équipement n'était que de 2,43 millions d'UAH. Le trop-perçu s'élevait donc à environ 1,97 million d'UAH par unité de transport, soit un total de près de 19 millions d'UAH, soit 43 % du montant du contrat.
Comme l'ont découvert les journalistes d'Anti-Corruption Dimension, en juillet 2024, la société « Electrotrans » a commandé dix bus à la SARL « Litan Trading House » pour un montant de 44,07 millions d'UAH via le système « Prozorro ». Parallèlement, l'offre du concurrent, proposant des bus plus récents, a été rejetée.
L'enquête est menée par les enquêteurs de la police de Kirovohrad, qui ont ouvert une procédure pénale en vertu de l'article 364, partie 2, du Code pénal ukrainien (abus de pouvoir commis par un groupe de personnes). Les accusés sont le directeur d'« Electrotrans », Oleksandr Chkurup, et le chef du service des transports de la municipalité, Viktor Zhytnyk.
Par ailleurs, il a été établi que trois offres commerciales avaient été soumises lors de l'appel d'offres. Cependant, l'une d'elles provenait d'une adresse électronique utilisée par le KP « Electrotrans ». Cela pourrait indiquer une falsification de documents et une imitation de concurrence.
La SARL « Trading House Litan », fondée par les entrepreneurs Oleg Sukhov et Dmitry Naumenko de Dnipro, est un fournisseur régulier de services de transport pour les entreprises municipales dans toute l'Ukraine. En juillet 2024, l'entreprise comptait 97 contrats d'une valeur de plus de 1,1 milliard d'UAH.
Les enquêteurs ont déjà eu accès aux courriels du fournisseur et du service public pour vérifier la correspondance et confirmer une éventuelle collusion entre les participants à l'approvisionnement.
