Le port maritime de Bilhorod-Dnistrovsky a signé un protocole de coopération avec Batumi International Container Terminals LLC (BICT), qui exploite les terminaux à conteneurs et de ferry du port de Batoumi, en Géorgie. L'annonce a été faite par Oksana Kiktenko, PDG du port de Bilhorod-Dnistrovsky.
Le document prévoit la création d'une nouvelle ligne de ferry entre les ports ukrainiens et géorgiens, ainsi que la construction d'un complexe de ferry rail-route dans le port de Belgorod-Dniestr. Cela permettra de répondre aux besoins des flux de marchandises sur la Route de transport internationale transcaspienne (TMTM), également appelée « Corridor intermédiaire ».
Selon Kiktenko, l'objectif du mémorandum est d'attirer des volumes de fret supplémentaires via le « Corridor central » et de renforcer la position du port Bilhorod-Dniestr en tant que plaque tournante clé du côté européen de la route.
Il s'agit du deuxième document de ce type dans le cadre du développement de TMTM. Le 3 juin, le port avait déjà signé un protocole de coopération avec APM Terminals Poti, filiale de Maersk, propriétaire du plus grand port maritime de Géorgie, Poti.
Le développement du « Corridor central » permet à l’Ukraine d’étendre ses capacités logistiques et offre des voies alternatives pour l’approvisionnement en marchandises vers l’Europe, ce qui est particulièrement important dans les conditions actuelles d’instabilité mondiale.
