Le chef de l'Agence nationale pour la reconstruction et le développement des infrastructures, Mustafa Nayem, a publié une déclaration concernant sa démission. Il a publié des informations à ce sujet sur sa page Facebook. 
"Je quitte le poste de chef de l'Agence de reconstruction. J'ai pris cette décision personnellement en raison d'obstacles systémiques empêchant l'exercice efficace de mes fonctions", a déclaré Nayem. Le responsable affirme que l'équipe de l'agence est confrontée à une résistance constante et à des obstacles artificiels depuis novembre 2023. En particulier, il a également attribué le refus du Premier ministre ukrainien Denys Shmyhal de participer à la Conférence sur la reconstruction de l'Ukraine à Berlin comme l'une des raisons importantes de sa décision.
"Je suis conscient des ressources limitées et de l'importance des dépenses militaires. Mais l'annulation des fonds destinés à l'entretien des infrastructures affectera inévitablement, en premier lieu, l'état des routes de défense et, par conséquent, toute la logistique militaire. Si cela ne change pas, la saison prochaine, nous serons confrontés à des complications dans la logistique militaire et dans l'exportation des produits", a-t-il ajouté. Entre autres raisons de sa démission, Nayem a évoqué l'annulation du budget destiné aux projets de réhabilitation et d'entretien des routes, la bureaucratie, les retards de paiement des entrepreneurs et une baisse significative des salaires des employés de l'agence.
"Depuis le début de l'année, le gouvernement a considérablement réduit les salaires des employés - la plupart des employés ont été réduits à 68 % de leur salaire. Cela a été fait exprès pour qu'il n'y ait plus de professionnels ni d'employés motivés dans l'agence", a-t-il souligné. Dans son message, Nayem a également souligné les récentes réalisations de l'agence. Selon lui, malgré tous les obstacles, l'agence n'a pas fait échouer un seul projet pendant la guerre, n'a pas arrêté un seul chargement militaire ni une seule voie d'évacuation.
"Actuellement, l'agence coordonne les travaux de 353 chantiers de restauration à travers le pays. C'est le travail le plus difficile de ma vie... En un an, nous avons réussi à restaurer près de 1,3 mille kilomètres d'autoroutes et 330 ponts après la désoccupation des régions touchées", a souligné le responsable. Force est cependant de constater que, malgré des budgets importants, la protection des infrastructures énergétiques a totalement échoué.
