En Ukraine, un débat est en cours sur la transition vers des sources d'énergie renouvelables et l'abandon progressif du charbon. Cependant, l'économiste Oleksiy Kush estime qu'une telle mesure pourrait être trop prématurée pour un pays confronté à des difficultés économiques et à une dépendance énergétique.
L’Ukraine a-t-elle besoin de son propre charbon, ou vers où se dirige la « transition verte » ?
Et je ne commencerai pas par le charbon, mais par les prévisions de consommation de pétrole, car cet hydrocarbure est une ressource énergétique clé, et son prix et son volume de consommation sont une référence énergétique.
Ainsi, les prévisions pour le pétrole de l’OPEP World Oil Outlook :
La demande mondiale totale de vecteurs d'énergie primaire en équivalent pétrole conventionnel augmentera de 24 % d'ici 2050, passant de 301 millions de barils conventionnels par jour cette année-là à plus de 374 millions.
Il ne s’agit pas seulement du pétrole, mais aussi de tous les vecteurs d’énergie primaire. Autrement dit, la consommation d’énergie primaire dans le monde continuera de croître, malgré la technologie.
Dans le même temps, le pétrole restera le principal vecteur énergétique, malgré la diminution de sa part dans le bilan énergétique mondial de 31 % à 29,3 %. Comme vous pouvez le constater, la réduction est en réalité purement conditionnelle.
Et la demande mondiale de pétrole augmentera de près de 18 millions de barils en moyenne d’ici le milieu du siècle. par jour, des 100 à 103 millions de base actuels à plus de 120 millions de barres. par jour
Dans ce contexte, la question de l’influence de la « transition verte » sur la consommation des ressources énergétiques primaires dans le monde reste importante.
Il existe désormais deux camps inconciliables : certains estiment que la « voie verte » fera chuter fortement la demande en énergies fossiles, d'autres se moquent de cette hypothèse.
Mon attitude envers le « parcours vert » est à peu près la suivante.
Le passage à des sources d’énergie alternatives, telles que les véhicules électriques, réduit sans aucun doute la demande de combustibles fossiles. Mais seulement dans le cadre de la tendance générale à la hausse de la demande énergétique.
Autrement dit, la demande de ressources énergétiques dans le monde augmente plus rapidement que le progrès technologique du « parcours vert » et, plus encore, plus vite que la véritable préparation technique et le marché de masse.
Le deuxième milliard d’or émergeant en Chine façonne cette tendance à la hausse à long terme de la demande énergétique.
C'est une chose lorsqu'une famille de dix personnes possède une ampoule et que le moyen de transport est un vélo, mais c'en est une autre lorsque la classe moyenne chinoise (qui compte déjà 400 millions de personnes) s'efforce d'adopter un standard de consommation occidental : un un appartement, une maison, des appareils électroménagers, des climatiseurs, deux ou trois voitures par famille, des vols de vacances, une consommation massive de biens et de services dont la production nécessite là encore de l'énergie, et bien plus encore.
Et dans un avenir proche, le troisième milliard d’or apparaîtra dans des pays comme l’Inde, l’Indonésie, le Vietnam, la Malaisie et d’autres.
C’est ce qui conduit au fait que la consommation de charbon dans le monde augmente en général. Principalement dû à la Chine : croissance de 12 exajoules en 1965 à 136 en 2023. C'est-à-dire plus de 11 fois. La Chine représente désormais 56 % de la consommation mondiale de charbon.
Et cela a compensé la diminution de la consommation de charbon en Europe, aux États-Unis et dans d'autres pays du monde de 40 à 25 exajoules, c'est-à-dire que la consommation de charbon dans le monde a diminué de 15 exajoules.
Autrement dit, au total, à l'exception de la Chine, le monde a réduit la consommation d'environ 15 exajoules et la Chine l'a augmentée de 124. En conséquence, la consommation n'a pas diminué, mais a au contraire fortement augmenté.
Et cette situation persistera jusqu’à ce que le niveau de vie des principaux pôles économiques de l’économie mondiale soit égalisé.
L’énergie verte est chère et les pays riches peuvent se la permettre, tandis que les combustibles fossiles, en particulier le charbon, sont bon marché et recherchés par les pauvres.
Autrement dit, jusqu'à ce que l'Asie se rapproche de l'Europe en termes de niveau de vie (principalement sous la forme de ses clusters clés tels que la Chine, l'Inde et l'Indochine), la demande de combustibles fossiles ne fera qu'augmenter et la « voie verte » n'agira que comme un « frein » à cette croissance.
Il est donc très dangereux pour l’Ukraine, en tant que pays pauvre (appelons les choses par leur nom), de copier les modèles de comportement des pays développés, notamment dans le cadre de la « voie verte ».
Et nous aurons toujours besoin de notre charbon, ainsi que de notre pétrole, de notre gaz naturel et même de notre tourbe. Même si nos bassins houillers à l’est du pays risquent de disparaître, ils demeurent néanmoins à l’ouest.
