Ukrzaliznytsia JSC a lancé une grande réorganisation à l'échelle du personnel: au moins 25% des travailleurs administratifs devraient être réduits. La raison en est la pénurie chronique du personnel dans des positions de production clés: il n'y a pas suffisamment de conducteurs, de conducteurs, de serruriers, d'électromécanique et d'équipes de réparation.
Au lieu de rejeter les bureaux, ils sont proposés de travailler et d'aller travailler "sur le terrain" - c'est-à-dire à une infrastructure ferroviaire qui a besoin de personnes de manière critique. Selon les représentants de l'entreprise, c'est là que le manque de personnel atteint 20%.
Besoins réels - sur les rails plutôt que dans les bureaux
La société souligne que la guerre moderne, les changements dans la logistique et le transport à grande échelle de marchandises et de passagers nécessitent une plus grande concentration de ressources sur la toile ferroviaire. L'appareil administratif était trop enflé.
"Les bureaux ont grandi, mais il n'y a pas assez d'objets pratiques. Nous voulons permettre aux gens de rester dans l'entreprise, mais de changer l'orientation de leur travail", a expliqué l'un des gestionnaires de "Ukrzaliznytsia".
Enseignera et traduisera: bureau - en dépôt
Les unités de bureau régionales et centrales sont réduites. Les employés qui accepteront de recycler une formation sans promesse et un salaire stable dans de nouveaux rôles. Parmi les professions les plus recherchées: les conducteurs, les assistants du conducteur, les chefs d'orchestre des voitures particulières, les spécialistes de la réparation des pistes et des locomotives.
Ukrzaliznytsia a précédemment ouvert des kits pour les spécialités de travail, mais il n'y a pas assez de personnes. La société espère que le transfert de certains membres du personnel administratif aidera en partie à résoudre partiellement une crise du personnel.
