Владимир Яценко, бывший заместитель председателя правления ПриватБанка продолжает привлекать внимание благодаря своим юридическим баталиям и новым амбициям. Как бывший топ-менеджер финучреждения Яценко постоянно находится в центре скандалов и судебных разбирательств, связанных с крупномасштабными финансовыми махинациями.
После того, как из ПриватБанка было выведено 8,2 млрд грн, Яценко попытался вместо следов, стремясь избежать ответственности. Недавно стало известно, что он пытается перехватить контроль над зерновым терминалом "Бориваж", что может стать новым этапом в попытках вернуться на большие финансовые площадки.
Яценко, как и многие другие бывшие чиновники ПриватБанка, имел многочисленные юридические сражения. Он сначала пытался доказать, что его и страховую компанию "Ингосстрах", банкротящую "Бориваж", не связаны с ПриватБанком, надеясь избежать ответственности за вывод средств. Судебная практика показала, что Верховный Суд отказал в этой просьбе.
Кроме того, Яценко пытался обжаловать национализацию банка, но впоследствии отказался от этой идеи. Другой интересный аспект его юридической истории касается попытки бежать в Вену для лечения. Государственная авиационная служба Украины не разрешила ему покинуть страну, что привело к длительным судебным баталиям. Сначала Яценко выиграл дело о незаконности смены маршрута полета, но впоследствии суды подтвердили правомерность действий авиационной службы.
Еще одним важным моментом в судебной истории Яценко стало обнаружение специального чата в мессенджере, где он пытался организовать бегство представительницы банка, которая могла иметь компрометирующую информацию. Это стало частью расследования вывода средств из ПриватБанка.
Недавно Яценко также попытался вернуть залог более чем в 52 млн грн, внесенный за него "ФИНТЕХ БЕНД" (monobank), обещая использовать эти средства для производства БПЛА "Довбуш". Однако судья Высшего антикоррупционного суда (ВАКС) не поверил в его намерения.
