Немецкий специалист по подводным работам, чье мнение было опубликовано в газете Bild , скептически оценил, что саботаж на газопроводах «Северный поток» и «Северный поток-2» был осуществлен украинскими диверсантами, которые воспользовались для этой операции яхтой «Андромеда». Словом, такой подход выглядит маловероятным с его технической точки зрения и нуждается в значительных ресурсах и конкретном оборудовании.
Подводный археолог Свен Томас заявил, что для проведения такой операции нужна не одна яхта, но несколько дополнительных судов. А также стационарная платформа с кранами, системой якорей и балластом, вес которого должен составлять не менее одной тонны.
Кроме того, для проведения таких работ «Андромеду» необходимо было бы зафиксировать точно над местом погружения, что требовало бы от трех до четырех тяжелых якорей с канатами длиной до 500 метров, иначе его просто унесло бы в открытое море из-за волн и ветра.
Двигатель мощностью 75 лошадиных сил не смог бы удерживать яхту в нужной позиции с помощью маневрирования, а также не позволил взять на борт необходимое количество взрывчатки около 400 килограммов.