В Украине они снова рассказали о снижении стоимости автомобилей в заявлениях чиновников. Другие примеры таких «сбережений» были известны после публикаций расследований NGL.Media, «ровно СМИ» и «Расследование.info». Это около десятков, и на самом деле - сотни случаев, когда стоимость дорогих автомобилей в объявлениях снижается на несколько или даже десятки раз.
Таким образом, заместитель Регионального совета Ривн Олег Стратюк объявил Volvo XC90 в 2016 году за 20 тысяч UH. В комментарии он объяснил, что он купил машину у Соединенных Штатов после аварии. Тем не менее, та же машина была позже продана за 30 000 долларов. Подобная история - в заместителе генерального директора Kyivzelenbud Arshak Magalov. Он объявил Audi A4 за 5000 баллов, хотя рыночная стоимость такого автомобиля составляет не менее 15-20 тысяч долларов.
Аналитики NGL.Media собрали сотни аналогичных случаев. В частности, заместитель Verkhovna Rada Mikhail Sokolov приобрела Toyota Highlander Hybrid 2022 за 10 тысяч долларов. Он объяснил это «значительным ущербом», но отказался уточнить детали.
Подозрительно низкие цены на декларантные транспортные средства часто не имеют документального подтверждения или вообще не указываются, особенно когда речь идет не о собственности, а об использовании автомобиля. Например, мэр Тернопила Сергея Надаля заявил, что Audi Q7 использует Audi Q7 2024 по цене 750 тысяч UAH, хотя реальная рыночная стоимость того же оборудования составляет больше, чем 4,5 млн. В аналогичном стиле бывшая заместитель Ирина Кормишкина высоко оценила Mercedes-Maybach S580 в 350 тысяч атюд-хааа вместо 12 миллионов.
Адвокаты подчеркивают, что такие действия могут указывать на незаконное обогащение, скрытые активы или ложную декларацию. По словам адвоката Центра по борьбе с коррупцией Алексей Бойко, скрытые подарки или договоренности с дальнейшими обязательствами часто могут быть скрыты по таким низким ценам.
NAPC проводит чеки деклараций, в частности, в Интернете. Иногда эти проверки имеют последствия. Например, инспектор кибер-полиции Александр Балога был подвергнут стоимости Харли-Давидсона-Института в 658 тысяч тысяч, он указал 50 тысяч долларов. В то же время, в случае другого сотрудника правоохранительных органов - Александра Валюйского, который, по оценкам Hyundai Tucson, дважды дешевле, чем реальная цена, NACC не применял санкции.
Закладывание стоимости автомобиля не является одним явлением. По словам журналистов и правозащитников, это одна из наиболее распространенных схем для сокрытия собственности, которая работает из -за несовершенства системы инспекции и нечеткого законодательства. Может ли государство эффективно противостоять такой «сбережениям» - покажет только практика.
