Экс-генерал Вооруженных сил Украины Игорь Кривонос высказал свои взгляды на использование военной техники, в частности самолетов F-16, в контексте конфликта с Россией. В своем заявлении он призвал не считать F-16 "чудо-оружием" и предложил альтернативный подход к их взлету, учитывая обстоятельства, что военные аэродромы могут находиться под угрозой ударов РФ.
Он напоминает, что против любых западных поставок "россияне достаточно быстро находили определенное противодействие".
“Россияне эффективно, целенаправленно работали в направлении проработки ответов. Изобретение тактики противодействия этим самолетам, активное использование новых комплексов РЭБ – к сожалению, Россия в сфере РЭБ лучшая в мире уже долгое время. Ситуация (по прибытии F-16 – Ред.) станет значительно лучше, но не подумайте, что мы уже к началу сентября дойдем до Севастополя”, – сказал Кривонос.
Он усомнился в том, что Украина сможет обслужить большое количество таких самолетов (Зеленский позавчера говорил, что их нужно не менее 128). По его словам, на каждый самолет нужно минимум два пилота, а лучше 3-4.
“Сейчас считайте, 120 умножим на два, 240 пилотов. Хорошо, если на английском языке. И это с учетом того, что мы понесли достаточно серьезные потери в пилотах за последние два года войны”, – говорит экс-генерал. Кроме того, по его словам, "нам нужны авиационные инженеры и техники, которые будут обслуживать огромное количество этих самолетов".
По его мнению, также все украинские дороги, все автострады должны быть подготовлены по системе, как это, например, существует в той же Швеции, где все дороги подготовлены. Шведские автодороги – это сплошной шведский аэродром. И достаточно сложно обнаружить, попасть, потому что на каждом участке в 50 км есть площадки для ожидания, площадки для приземления”.
Он призвал "сделать украинские дороги как аэродром".
