Жесткие ограничения для владельцев автомобилей: главные изменения в новом законе о мобилизации

18 мая в Украине вступил в силу новый закон о мобилизации, сопровождающийся ограничениями по перемещению автомобилей, зарегистрированных в ТЦК.

Согласно Закону №3633-IX "О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины по отдельным вопросам прохождения военной службы, мобилизации и военного учета", автомобили, принадлежащие предпринимателям и гражданам, но предназначенные для военно-транспортных целей, будут под пристальным контролем.

Министерство внутренних дел предоставит данные по таким автомобилям всем ТЦК. Руководство предприятий также будет обязано придерживаться частичного наряда по передаче транспортных средств.

Вступивший в силу новый закон о мобилизации и подготовке к ней в Украине устанавливает ряд ограничений в отношении автомобилей и других транспортных средств, которые находятся на учете в ТЦК и должны быть предназначены для доукомплектования Вооруженных Сил Украины и других военных формирований.

Согласно статье 6 этого закона, запрещено:

  • Перемещение автомобилей в другие области или за пределы Украины, кроме перемещения в смежные области после сообщения ТЦК в течение одного месяца.
  • Продажа права собственности на эти автомобили юридическим или физическим лицам.
  • Сдача в аренду (лизинг).
  • Использование в качестве залога в банках и других учреждениях.
  • Совершение любых других действий, исключающих возможность передачи таких транспортных средств Вооруженным Силам Украины и другим военным формированиям.

Закон также устанавливает, что военно-транспортная обязанность на момент общей мобилизации или особого периода устанавливается для удовлетворения потребностей Сил обороны Украины и распространяется на различные государственные и местные органы власти, предприятия, учреждения, организации и граждан, владеющих транспортными средствами.

Подробности об объеме автомобилей по типам и маркам, которые необходимо привлечь в рамках мобилизации, будут определены местными органами власти по представлению ТЦК, которые получат необходимые сведения от Министерства внутренних дел.

Одним из новшеств Закона "О мобилизационной подготовке и мобилизации" является введение частичного наряда. Цель распорядительного документа главы местной ОВО установить задачи для руководителей предприятий, учреждений и организаций различных форм собственности, а также субъектов хозяйствования в передаче Вооруженным Силам Украины и другим военным формированием конкретных транспортных средств и специальной техники, а также в определении пунктов сбора и сроков передачи.

В более простых сроках этот документ устанавливает обязанность учреждений и предприятий обеспечивать доставку автомобилей в сборные пункты и воинские части в определенный срок и место, указанные в частичном наряде.

Порядок выполнения военно-транспортного долга, как и нормы привлечения, изъятия и принудительного отчуждения транспортных средств и техники в период мобилизации и военного времени определяются Кабинетом министров. Учитывается процент по отраслям национальной экономики.

Относительно компенсации за потери, причиненные вследствие мобилизации транспорта, законом предусмотрен порядок возмещения государством стоимости имущества и компенсации за причиненный ущерб. Однако сам процесс мобилизации транспорта происходит безвозмездно, с условием возврата автомобиля или другого транспортного средства владельцу в течение 30 календарных дней после объявления демобилизации.

Кто имеет право использовать транспортные средства?

  • Территориальные центры квалификационных комиссий (ТЦК).
  • Центральное управление или региональные подразделения Службы безопасности Украины.
  • Соответствующие отделы разведывательных органов Украины.

Данные по водному транспорту и сельскохозяйственной технике передаются в ТЦК также Министерством инфраструктуры, Госпродпотребслужбой и другими органами.

Как проходит процедура привлечения транспорта? Передача и возврат транспортных средств для мобилизации и после демобилизации осуществляется на основе актов приема-передачи. В этих документах фиксируются сведения о владельцах, техническом состоянии, остаточной (балансовой) стоимости и других необходимых деталях, позволяющих идентифицировать транспортные средства.

spot_imgspot_imgspot_imgspot_img

Популярное

Поделиться корреспонденцией:

Больше подобного
ЗДЕСЬ

Более 2 млн зарплаты и имение в Карпатах: что задекларировал замглавы УКРНОИВИ

Первый заместитель директора Украинского национального офиса интеллектуальной собственности (УКРНОВЫЕ)...

Разбой в Прибужанах: хозяев дома жестоко избили ночью

В селе Прибужаны Каменка-Бужской общины на Львовщине в ночь...

Директора «Волт-Тек» оштрафовали более 3 млн грн за махинации с пошлиной

Любомльский районный суд Волынской области признал виновным директора ООО...

Подозрение за злоупотребление: в Луцке расследуют махинации во время реставрации замка

В Волынской области правоохранители сообщили о подозрении бывшему директору...

Третьеклассник умер в медучреждении: правоохранители проверяют действия врачей

В Тернополе правоохранительные органы начали досудебное расследование по факту...

Завышали тарифы на тепло: в Ивано-Франковске разоблачили схему на 71 миллион гривен

Служба безопасности Украины совместно с Национальной полицией разоблачила...

Как живет семья нардепа Торохтия: подарки, недвижимость и авто

Жена народного депутата Богдана Торохтия получила дорогие подарки и...

Декларация Ивана Чернявского: несоответствия, которые должны интересовать антикоррупционные органы

Руководитель государственного предприятия «Украинский институт интеллектуальной собственности» Иван Чернявский...