В Украине разразился очередной оборонный скандал. В центре внимания – деятельность ЧАО «Авиакомпания „Украинские вертолеты“», которая сотрудничает с американской компанией «Alpha Aviation», владелицей которой является гражданка России Мария Юдина. По имеющейся информации, у нее есть российское гражданство, налоговый номер РФ и действующий внутренний паспорт. Ее сожитель Кирилл Аносов напрямую связан с российской авиационной отраслью, в частности с компанией «АПК ВЕКТОР», которая до сих пор работает с российскими госорганами.
Несмотря на прямые доказательства связей с гражданами государства-агрессора, «Украинские вертолеты» не дали четких объяснений по поводу структуры собственности или арендных отношений. Они ответили обвинениями в «информационных атаках» и «рейдерстве», сосредоточившись на пресс-конференциях и упоминаниях о своем участии в гуманитарных миссиях.
Отдельные вопросы вызывает и кадровый состав компании. Юридический директор Сергей Букорос ранее возглавлял юридическую службу Генерального штаба ВСУ, а исполнительный директор Сергей Яровой был заместителем министра внутренних дел и отвечал за Национальную гвардию — именно ту структуру, где компания арендовала вертолеты по сомнительно низким ценам.
Впрочем, несмотря на общественный резонанс, возглавляемая Александром Бильчуком Госавиаслужба Украины избегает комментариев. На официальные депутатские обращения направляются формальные ответы типа: «все документы поданы — оснований для реагирования нет».
Такое бездействие госструктур выглядит как минимум странно, особенно в условиях войны, когда любые контакты с российским бизнесом, в частности, в сфере обороны должны быть полностью исключены. Иначе доверие к государству и его контролирующим органам может быть безвозвратно подорвано.
