Мэр Киева Виталий Кличко заявил о намерении уволить директора киевского метрополитена Виктора Брагинского после того, как резонансное журналистское расследование раскрыло значительное состояние у него и его семьи.
Пару месяцев назад мэр столицы в комментарии для проекта "Наше дело" отметил, что "относительно профессиональных обязанностей Брагинского, вопросов нет, претензий больших нет". Он также подчеркнул, что метрополитен работает эффективно и выполняет свои функции.
В 2016 году мэр Кличко объявил о строительстве метро на жилмассиве Виноградарь. Однако из-за ряда проблем работы не удалось завершить вовремя. Несмотря на это, мэр Киева утверждал, что метро на Виноградаре может быть открыто в 2024 году при отсутствии форс-мажоров.
Решение о закрытии шести станций киевского метрополитена от "Теремков" до "Демеевской" в конце прошлого года повлекло шок среди местного населения.
В тот же вечер мэр Киева Виталий Кличко вместе с руководителем Киевского метрополитена Виктором Брагинским показал трещины, появившиеся в тоннеле. “Предварительно нарушенные условия строительства, возможно. И по выводам мы уже можем сказать о причинах этой чрезвычайной ситуации”, — заявил Виталий Кличко в одном из интервью.
Расследование показало, что 11 июля 2016 года был объявлен тендер на проектные работы по строительству Сырецко-Печерской линии метрополитена. Участниками стали вот эти три компании: "Укрспецтуннельпроект", "Киевметропроект" и Государственное предприятие "Проектный Институт Укрметротуннельпроект". По не слишком прозрачным результатам победителем стал Киевметропроект, который, к слову, как выяснили журналисты, связывали с Валерием Абрамсоном, российским бизнесменом и архитектором.
Киевский метрополитен заключил договор с компанией Но вскоре вокруг нее начались баталии, которые точно не способствовали своевременному строительству метро. Было несколько рейдерских захватов, компанию обвиняли в махинациях, почти ежегодно сдачу объекта откладывали по разным причинам: от наводнения до военного положения.
Журналисты в расследовании напоминают, что на протяжении последних почти 10 лет главной транспортной артерией столицы занимался руководитель метрополитена Виктор Брагинский, которого назначил Виталий Кличко. Поэтому вопрос эксплуатации и ремонта метро нужно адресовать именно Брагинскому, однако общаться с авторами расследования он отказался.
Журналисты обнаружили у Виктора Брагинского не задекларированное имущество на сумму 52 миллиона гривен, а также имущество его родственников, что подозвало вопрос о его деятельности в должности.
15 марта Виктор Брагинский написал заявление на увольнение, а его обязанности будет временно исполнять главный инженер КП Виктор Выговский.
