Чому насправді Укрзалізниця підвищує тарифи на перевезення

Постійне підвищення тарифів на вантажні перевезення від “Укрзалізниці” стало темою гострої критики з боку Олени Колесникової, голови галузевої ради Федерації металургів України. Вона заявила, що такі рішення є свідченням неефективності роботи керівництва компанії, особливо в умовах рекордного зростання обсягів перевезень та доходів “Укрзалізниці”.

Колесникова зазначила, що чергове підвищення тарифів для промисловців є “латанням дірок” за рахунок підприємств, які найбільше постраждали. Вона підкреслила, що керівництво “Укрзалізниці” має надати економічне обґрунтування для зміни тарифів, особливо з огляду на концепцію “зближення класів” вантажів, яка, за її словами, є непрактичною.

“Що таке зближення класів? Один використав логістику на 10%, а інший на 110%, а платити ми мусимо однаково? Це абсолютно не економічно обґрунтовано. Тому ми залишаємося на позиції, що “Укрзалізниця” повинна перерахувати тарифи, оскільки вони завищені для промисловості”, — зазначила Колесникова.

Колесникова також вказала на необхідність ефективного управління ресурсами та проведення реформ у “Укрзалізниці”, щоб забезпечити прозорість діяльності компанії і ліквідувати корупцію. За її словами, відсутність реформ і необґрунтовані витрати, які має компанія, свідчать про погане управління.

“Якби вони здійснювали необхідні реформи, не було б дивних закупівель і необґрунтованих витрат. Зараз виглядає так, що ефективність їхньої роботи забезпечується виключно за рахунок підвищення тарифів для тих, хто і так платить більше, ніж це обґрунтовано”, — зазначила вона.

“Укрзалізниця” демонструє рекордні обсяги перевезень, за перше півріччя 2024 року компанія звітує про прибуток у розмірі 3,1 млрд грн. Однак, згідно з прогнозами, до кінця року може бути зафіксований збиток у розмірі 2,7 млрд грн. Керівництво компанії поки що не пояснило причини можливого збитку, але вже ініціювало нове підвищення тарифів на вантажні перевезення.

Європейська бізнес асоціація закликала “Укрзалізницю” зосередитися на пошуку внутрішніх резервів та скороченні операційних витрат, а не перекладати свої фінансові проблеми на бізнес.

spot_imgspot_imgspot_imgspot_img

Популярне

Поділитися дописом:

Більше подібного
ТУТ

Підкидав наркотики за 50 тисяч доларів: що відомо про темне минуле Сергія Мар’янова

Колишній працівник Департаменту боротьби з наркозлочинністю Нацполіції Сергій Мар’янов,...

Менше 100 калорій: топ продуктів для тих, хто хоче схуднути

Схуднення не обов’язково має асоціюватися з суворими дієтами та...

Полтавський хакер нажився на криптовалюті, зламавши сотні акаунтів у світі

Кіберполіція Запоріжжя викрила 35-річного мешканця Полтави, який упродовж кількох...

Чи справді рослинні олії шкодять здоров’ю? Що каже наука

Соняшникова, ріпакова, соєва – ці олії є постійними гостями...

Україна без “торговельного безвізу”: що змінюється у торгівлі з ЄС з 6 червня

З 6 червня 2025 року завершилася дія режиму автономних...

Побили школярку на камеру: у Тернополі група підлітків потрапила під слідство

У Тернополі поліція розслідує напад групи підлітків на школярку....

Гранати посеред міста: у Львові затримали торговця боєприпасами-рецидивіста

У Львові затримали 35-річного жителя Львівського району, який займався...

Лісничий із Лугин задешево купив BMW і зберігає готівку, що перевищує річний дохід

Андрій Васюхник, лісничий філії "Коростенське лісомисливське господарство" і син...