Der Geschäftsmann Kovalenko erhielt im Hafen von Tschornomorsk einen bevorzugten Getreideumschlag, der viermal günstiger war als der Marktpreis

Die Unternehmensgruppe „Granova“ des Geschäftsmanns Dmytro Kovalenko erhielt einzigartige Vorzugskonditionen für den Getreideumschlag im Hafen von „Tschernomorsk“ – einen Tarif von 2,5 Dollar pro Tonne gegenüber dem Marktpreis von 10 Dollar. 368.media erfuhr dies aus eigenen Quellen.

Möglich wurden diese Vorteile durch die Position des Direktors des Staatsunternehmens „Tschernomorsk“, Wjatscheslaw Besruk, eines ehemaligen Zollbeamten. Wie bekannt ist, haben der Hafen und die „Granova“-Gruppe im Wirtschaftsjahr 2025–2026 eine Kooperationsvereinbarung unterzeichnet, in deren Rahmen der Transport von mehr als 1 Million Tonnen Getreide geplant ist. Quellen zufolge ist sogar eine weitere Zollsenkung möglich.

Zum Vergleich: Andere Betreiber, darunter Risoil, TBT und IZT, arbeiten mit einem Satz von 10 Dollar pro Tonne.

Die Familie Kovalenko, Eigentümerin der Granova-Gruppe, verdiente zuvor viel Geld mit dem Handel mit russischer Kohle. Dmitri Kovalenko kaufte mindestens bis August 2022 Kohle von russischen Unternehmen. Insbesondere kaufte seine Schweizer Adelon AG russische Kohle im Wert von über 87 Millionen Dollar von MelTEK, insgesamt für mehr als 100 Millionen Dollar.

Um im Hafen zu arbeiten, erwarb Kovalenko Mitte 2024 das Kiewer Unternehmen Overfood (ehemals Ingrin-LTD), ließ es in Tschornomorsk in der Transportna-Straße 14, Büro 614, neu registrieren und benannte es in Granova Logistics mit einem Kapital von 150.000 UAH um. Sein Sohn Daniil Kovalenko wurde Begünstigter, und seit Juli ist Lytvyn Valentyn Valeriyovych der Direktor.

Das Unternehmen gehört zum zypriotischen Offshore-Unternehmen Afex Investments Limited, das 2023 gegründet wurde. Offiziellen Quellen zufolge positioniert sich das Offshore-Unternehmen als Investor in verschiedenen Branchen in Europa, darunter in der Herstellung von Fenstern und Keramikblöcken.

Die Teilnahme der „Granova“-Gruppe an Programmen mit bevorzugtem Umschlag bei einem staatlichen Unternehmen wirft Fragen hinsichtlich der Transparenz und Gleichbehandlung aller Marktteilnehmer auf.

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