In Kiew tauchen immer wieder Fakten über Korruptionsskandale im Zusammenhang mit dem städtischen Unternehmen „Kiewer Metro“ und seinem ehemaligen Chef, dem derzeit gesuchten Viktor Braginsky, auf.
Das Antimonopolkomitee der Ukraine hat kürzlich die GmbH „99 Production“ und einen Einzelunternehmer wegen Absprachen bei Ausschreibungen in den Jahren 2020–2021 mit einer Geldstrafe von insgesamt über 1,37 Millionen Griwna belegt. Der Fall betraf sechs Käufe von Uniformen und Arbeitskleidung im Wert von rund 10 Millionen Griwna. Die Untersuchung ergab, dass die Beteiligten gemeinsam vorgingen und so den Wettbewerb ausschalteten.
„99 Production“ ist eng mit Braginskys Umfeld verbunden. Der Eigentümer ist ein Geschäftspartner des ehemaligen Metro-Chefs Kyrylo Kryvets, und seine Cousine Anna Fenina war zeitweise die Geschäftsführerin. Insgesamt erhielt das Unternehmen von der Metro mehr als 18 Millionen Griwna für die Lieferung von Kleidung.
Eine weitere Auftragnehmerin war Switlana Iljina, die Buchhalterin von Braginskys Schwester. Als Einzelunternehmerin gewann sie Ausschreibungen für Arbeitskleidung im Wert von 17 Millionen Griwna.
Die Pläne gingen weit über die Beschaffung von Uniformen hinaus. Journalisten von Bihus.Info fanden heraus, dass Kryvets über „99 Production“ auch die Energodarbudmekhanizatsiya LLC kontrolliert, die 2021 mehr als 270 Millionen Griwna für den Bau neuer U-Bahn-Stationen erhielt, aber nur 74 davon nutzte. In den Jahren 2022–2023 erhielt das Unternehmen weitere Aufträge im Wert von 82 Millionen und mehr als 37 Millionen für die Reparatur des „roten“ Zweigs.
Parallel dazu arbeitete die LLC „KB „Teploenergoavtomatika“ als Subunternehmer, die seit 2017 mehr als 1,5 Milliarden Griwna von der Metro der Hauptstadt erhalten hat. Im Jahr 2020 war die Eigentümerin des Unternehmens die ehemalige Ballerina Tetjana Belezka, die Schwiegermutter von Krywez, und der Direktor war Oleksandr Stetsenko, Braginskys langjähriger Partner.
Dieses Unternehmen erhielt Ende 2022 fast eine halbe Milliarde Griwna für die Sanierung der Tunnel des „roten“ Zweigs und im Jahr 2023 etwa eine weitere halbe Milliarde. Der Vertrag mit der U-Bahn wurde nicht öffentlich gemacht.
Infolgedessen erhielt ein Kreis von Personen, die mit ihm in Verbindung standen – Verwandte und Partner Braginskys – Hunderte Millionen Griwna von der Kiewer Metro. Braginsky selbst floh im Juni 2024 außer Landes, nachdem der Verdacht auf behördliche Fahrlässigkeit im Zusammenhang mit der Überflutung der Tunnel aufkam.
