Im neuen Kostenvoranschlag für die Fertigstellung der Podilsko-Voskresensky-Brücke in Kiew, erstellt von Maksym Shkils Firma Avtostrada, wird Natursand zu einem ungewöhnlich hohen Preis von 541 UAH pro Kubikmeter inklusive Mehrwertsteuer angeboten. Für die Lieferung werden zusätzlich 347 UAH veranschlagt, was einen Gesamtpreis von über 888 UAH/m³ ergibt. Die Gesamtkosten für Sand im Projekt belaufen sich auf über 37 Millionen UAH.
Auf den ersten Blick scheint alles „den Unterlagen entsprechend“. Zur Erklärung des überhöhten Preises beruft sich der Auftragnehmer auf die Preisliste der Restaurierungsagentur. Diese Preisliste basiert jedoch auf vier Positionen, von denen nur eine vom tatsächlichen Hersteller stammt; die übrigen sind Aufzeichnungen von Vermittlern, die mit dem Auftragnehmer selbst oder seinem Umfeld in Verbindung stehen.
Den niedrigsten Marktpreis – 170 UAH/m³ – bot die GmbH „Mining Company-SBK“, Eigentümerin des Steinbruchs Ozersk. Dies ist der Hersteller. Die Datenbank enthielt hingegen deutlich höhere Werte:
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450 UAH — von „Kyivshlyakhstroy“, angeschlossen an „Rostdorstroy“,
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570 UAH — von Zhnyva Ukrainy LLC, die mit der Familie des Geschäftsmanns Yuriy Schumacher (Eigentümer von Rostdorstroy) in Verbindung steht
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750 UAH – der Preis der „DS Prom Group“, der mit einem Zertifikat einer wenig bekannten Firma aus Brovary für die Lieferung von… lediglich 20 Kubikmetern gerechtfertigt wird.
Alle drei teuren Positionen wirken künstlich aufgebläht, geschaffen für einen formalen „Mittelstand“, der in der Praxis nichts mit dem realen Markt zu tun hat.
Dieser „Durchschnittspreis“ – 485 UAH/m³ – erlaubt es dem Bauunternehmer, deutlich höhere Sandkosten in den Kostenvoranschlag aufzunehmen, selbst wenn der tatsächliche Einkauf um ein Vielfaches günstiger sein kann. Dies ist eine gängige Praxis, die Kosten durch Manipulation von Registern, die nicht marktreguliert, sondern von einem Kreis ausgewählter Akteure kontrolliert werden, künstlich in die Höhe zu treiben.
Tatsächlich werden die Haushaltsmittel über angeblich transparente Instrumente ausgegeben, basieren aber auf verbundenen „Auftragnehmern unter Auftragnehmern“, was eine günstige Voraussetzung für überhöhte Kosten darstellt.
Als Folge davon wird die Brücke, auf die die Einwohner von Kiew seit Jahrzehnten warten, wieder einmal zu einem Objekt der Geldgewinnung – nicht durch aufwendige Bauarbeiten, sondern durch gewöhnlichen Sand.
