Die ukrainischen Behörden haben offiziell die Notwendigkeit des Abrisses der Kertsch-Brücke bekannt gegeben, da diese den internationalen Schiffsverkehr im Asowschen Meer und in der Straße von Kertsch einschränkt. Die Erklärung war Teil einer umfassenderen Debatte über Russlands Kontrolle über die Wasserwege der Region.
„Dieses Bauwerk ist illegal und muss abgebaut werden“, sagte der ukrainische Außenminister Anton Korynevych bei einer mündlichen Anhörung vor dem Schiedsgericht in Den Haag, wie Radio Liberty berichtet.
„Russland betrachtet die Straße von Kertsch, das Asowsche Meer und möglicherweise sogar Teile des Schwarzen Meeres als seine eigenen Gewässer. Russland möchte, dass diese Gewässer als Teil seines Imperiums im 21. Jahrhundert wahrgenommen werden. Und während russische Experten behaupten, das Asowsche Meer sei wie ein See oder ein Fluss, weist die Ukraine diese Behauptungen entschieden zurück, und auch dieses Gericht sollte sie zurückweisen. Das Asowsche Meer ist kein See und kein Delta eines kleinen Flusses. Es ist ein über 37.000 Quadratkilometer großes, halbumschlossenes Meer“, bemerkte Korynevych.
Er fügte hinzu, dass die Kertsch-Brücke „illegal sei und abgerissen werden müsse“ und die Durchfahrt durch die Straße von Kertsch wieder so sein sollte wie vor Beginn dieser illegalen Schifffahrtsbehinderung.
„Die Russische Föderation hat illegal ein dauerhaftes Hindernis für die Durchfahrt durch diese wichtige Seeroute (die Straße von Kertsch – KR) errichtet – eine extrem niedrige Brücke. Diese Brücke ist niedriger als von russischen Studien ermittelt, niedriger als es Russlands eigene Handelsinteressen erfordern und niedriger als jede andere Brücke, die derzeit über eine internationale Meerenge gebaut wurde oder deren Bau geplant ist. Aus diesem Grund können einige der wichtigsten Schiffsklassen des internationalen Handels die Meerenge nicht mehr passieren“, bemerkte Korynevych.
Der Vertreter der Ukraine berichtete außerdem, dass Russland die Durchfahrt durch die Straße von Kertsch und die Schifffahrt im Asowschen Meer auf andere Weise behindert habe.
„Schiffe, die ukrainische Häfen am Asowschen Meer anlaufen wollten, wurden 40 Stunden lang festgehalten, während Schiffe mit Ziel Russland nur drei Stunden lang festgehalten wurden. Die Durchfahrt durch die Straße von Kertsch wurde für Schiffe ausländischer Staaten willkürlich verboten. Russland führte in der Straße von Kertsch eine obligatorische Einbahnstraßenregelung ein und etablierte ein Lotsenregime, das es nur russischen Schiffen ermöglichte, die Straße zu umfahren. Dies sind nur die Verstöße gegen die Freiheit der Schifffahrt“, sagte Korynevych.
Am 23. September begann der Ständige Schiedshof in Den Haag die Anhörungen zur Begründetheit der Klage der Ukraine gegen Russland wegen Verletzung des Küstenstaatsrechts gemäß dem Seerechtsübereinkommen der Vereinten Nationen von 1982
