У Київській області відкрито кримінальне провадження, яке може стати одним із найгучніших корупційних скандалів 2024 року. Йдеться про масштабну схему розкрадання бюджетних коштів у сфері паркування за участі комунального підприємства «Київтранспарксервіс» та низки пов’язаних приватних структур.
Досудове розслідування здійснює територіальне управління ДБР у місті Києві в межах провадження №62024100110000164 за ч. 4 ст. 191 Кримінального кодексу України — привласнення майна в особливо великих розмірах.
Ключові фігуранти справи:
-
КП «Київтранспарксервіс»
-
ТОВ «Компанія “Єсфірь”»
-
ТОВ «НАПРЯМ УКРАЇНА»
-
ТОВ «ВОГ РЕСУРС»
-
ТОВ «ІНТЕКС ІНВЕСТ»
-
ТОВ «ПРАЙД»
-
ТОВ «ОХОРОНА24»
Слідчі встановили, що протягом 2023–2024 років ці компанії здійснили низку фіктивних операцій, зокрема із завищенням вартості послуг, фальсифікацією контрактів і використанням фіктивного податкового кредиту. Обороти за підозрілими договорами лише за останній рік перевищили 110 мільйонів гривень.
Як працювала схема?
Формально компанії нібито надавали послуги або поставляли товари комунальному підприємству, однак більшість договорів мали всі ознаки фіктивності. Йдеться про:
-
завідомо неправдиву номенклатуру товарів;
-
«мертві душі» серед постачальників;
-
фальшиві оренди складських приміщень;
-
жодного підтвердження про фактичне надходження продукції.
Кінцева мета — створення фіктивного податкового кредиту та виведення коштів у тінь.
Виграли всі, крім бюджету
Джерела в правоохоронних органах повідомляють, що частина учасників схеми пов’язана з посадовцями КМДА. Розглядається ймовірність, що ці особи «кришували» діяльність схемних структур в обмін на “відкати”.
Також у полі зору слідства — керівництво самого КП «Київтранспарксервіс», яке могло свідомо брати участь у незаконному заволодінні державними коштами або ж «закривати очі» на зловживання.
Згідно з Кримінальним кодексом, фігурантам справи загрожує до 12 років позбавлення волі з конфіскацією майна. Поки триває активне слідство, однак обсяги порушень уже зараз свідчать про наявність класичної моделі «освоєння бюджету» під прикриттям муніципального сервісу.
І хоча на папері всі компанії мали працювати для зручності киян, фактично, як виявилося, головна мета — “паркувати” гроші з міського бюджету у приватних кишенях.
