Позбавлення водійських прав ухилянтів від військової служби, передбачене новим законом, залишається радше теоретичною перспективою. На практиці цей механізм майже не працює через численні адміністративні труднощі та брак ресурсів у ТЦК.
Юрист Тарас Боровський пояснив, що реалізація закону передбачає багатоетапну процедуру:
- Ухилянт отримує повістку. Якщо він її не приймає, на нього накладається штраф.
- Якщо штраф не сплачено, повторно надсилається повістка, а потім людину оголошують у розшук.
- Дільничний фіксує відсутність особи за адресою і передає цей акт до територіального центру комплектування (ТЦК).
- ТЦК має місяць, щоб подати адміністративний позов про позбавлення прав.
“Це тривала процедура, яка потребує значних ресурсів. У кожному випадку позов має бути підготовлений індивідуально, що займає близько трьох годин роботи юриста. А таких справ може бути тисячі,” — наголошує Боровський.
На думку Боровського, юристи ТЦК часто не встигають працювати над такими позовами через завантаженість або навіть корупцію.
“Юристи ТЦК дуже часто зайняті іншими справами — наприклад, підрахунком хабарів,” — додає він.
Крім того, навіть якщо справа дійде до суду, людина має право надати свої свідчення, через що позов можуть відхилити.
На момент заяви Боровського жодного випадку позбавлення водійських прав ухилянтів не було зафіксовано.
Новий закон створює більше бюрократичних труднощів, ніж реальних результатів. Експерти зазначають, що без суттєвого доопрацювання механізму та збільшення ресурсів у ТЦК цей захід залишатиметься лише декларативною нормою.
Позбавлення водійських прав — сильний інструмент впливу, але наразі він майже не використовується через складнощі реалізації.
