Der ehemalige Leiter der Geschäftsführung von „Ukrtransbezpeka“ in Kiew wurde wegen Bestechung verurteilt

Der frühere Leiter der „Ukrtransbezpeka“-Verwaltung in Kiew wurde wegen Bestechung verurteilt.
Der ehemalige amtierende Leiter der nördlichen interregionalen Verwaltung von „Ukrtransbezpeka“ Ihor Sabadash wurde wegen Bestechung verurteilt.

Die Redakteure von 368.media erfuhren davon aus dem Urteil des Bezirksgerichts Holosiivsky in Kiew gemäß Artikel 368 Teil 4 des Strafgesetzbuchs.

Der Mann hatte auch die Position des Leiters der Abteilung für staatliche Verkehrssicherheitskontrolle in der Stadt Kiew der nördlichen interregionalen Abteilung von Ukrtransbezpeka inne.

Im März 2021 begann der Beamte damit, denselben Spediteur regelmäßig zu überprüfen. Der Fahrer der U-Bahn-Linie Pochayna-Vyshhorod (KenPak LLC) hatte keinen Streckenpass. Der Beförderer behauptete, es handele sich um unregelmäßige Personenbeförderungen, sie lieferten Mitarbeiter an das Unternehmen und daher sei kein Streckenpass erforderlich.

Von Ende März bis Anfang April überprüfte der Beamte den Bus fast täglich (viermal), stellte die gleichen Verstöße fest, erstellte jedoch keinen Inspektionsbericht. Er hinterließ dem Fahrer seine Telefonnummer, damit der Besitzer ihn zurückrufen konnte.

Der Unternehmer stimmte offenbar zu, dass er 50 Dollar im Monat für vier Busse zahlen würde, damit diese nicht überprüft würden. Dann behauptete er, er habe dem Vertreter von „Ukrtransbezpeka“ 200 Dollar gegeben. Aber ihm gefiel das Verhalten des Beamten nicht, der ständig damit prahlte, welche Taten er beging und wie hoch die Geldstrafen sein würden, also wandte er sich an die Strafverfolgungsbehörden.

Im Juni 2021, bereits im Rahmen der Kontrolle wegen der Begehung des Verbrechens, zahlte der Geschäftsmann dem Angeklagten 200 US-Dollar und etwa eine Woche später weitere 500 US-Dollar für die Nichtkontrolle von 15 Bussen.

Bei der Gerichtsverhandlung bekannte sich Sabadash auf nicht schuldig und forderte Freispruch, obwohl er den Erhalt der Gelder tatsächlich nicht bestritt. Er sagte, er habe mehrere Inspektionen durchgeführt, um die Ordnungsmäßigkeit der Lieferungen zu bestätigen. Und dann soll ihn der Unternehmer provoziert haben und er sei in Versuchung geraten. Darüber hinaus versprach ihm der Mann Informationen über illegale Aktivitäten anderer Transportunternehmen. Ich habe vorher kein Geld von ihm erhalten.

Aufgrund der Diskrepanzen in den Dokumenten und Aussagen der Angeklagten und Zeugen stellte das Gericht nicht fest, über welche Art von Personenbeförderung der Unternehmer verfügte, dies war jedoch nicht Gegenstand des Prozesses. In der Zwischenzeit könnte der Beklagte nach Ansicht des Gerichts solche Unstimmigkeiten nutzen, um künstliche Hindernisse in der Geschäftstätigkeit zu schaffen, indem er mit der Kontrolle desselben Spediteurs beginnt. Der Beamte schuf Bedingungen, unter denen der Unternehmer mit ihm Kontakt aufnehmen und verhandeln musste. Das Gericht berücksichtigt auch die Tatsache, dass er dem Fahrer seine Telefonnummer hinterlassen hat, damit dieser sie an den Besitzer des Busses weitergeben und so den Kontakt herstellen konnte.

Der Inhalt der Gespräche lässt darauf schließen, dass zwischen dem Angeklagten und dem Beschwerdeführer ein teilweise freundschaftliches Verhältnis bestand. Der Beamte spricht über seine Inspektionen bei Spediteuren in Boyarka und darüber, was er tun kann, wenn der Spediteur nicht mit ihm verhandeln möchte. Er fragte den Unternehmer, ob er Konkurrenten hätte, und bot den Service an, „einen Konkurrenten zu stürzen“. Das Gericht wies die Argumente der Verteidigung hinsichtlich der Provokation der Bestechung zurück.

Sabadash wurde zu 5 Jahren und 6 Monaten Gefängnis mit Beschlagnahmung seines Eigentums verurteilt. Darüber hinaus wurde ihm die Ausübung von Positionen im Zusammenhang mit der Wahrnehmung organisatorischer und administrativer Funktionen für die Dauer von drei Jahren untersagt

Der Angeklagte bleibt vorerst auf freiem Fuß, da das Urteil noch nicht rechtskräftig ist und Berufung eingelegt werden kann.

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