Die spezialisierte Antikorruptionsstaatsanwaltschaft ermittelt gemeinsam mit dem Nationalen Antikorruptionsbüro der Ukraine weiterhin in zwei Strafverfahren wegen möglicher Korruption im Verhalten von Beamten von Ukravtodor und des türkischen Unternehmens Onur. Dabei geht es um mutmaßliche Unterschlagung bei der Reparatur der Autobahn M-05 Kiew-Odessa, für die Onur in verschiedenen Jahren Aufträge erhalten hatte.
Laut SAP betrifft eines der Verfahren verdächtige Ausschreibungen aus dem Jahr 2020, als die EBWE und die EIB die Sanierung eines Teils der Autobahn Kiew-Odessa planten. Der Wettbewerb fand außerhalb des Prozorro-Systems statt, was es den Mitarbeitern von Ukrdorinvest ermöglichte, die Unterlagen der Teilnehmer zu ersetzen. Onur gewann, obwohl europäische Geldgeber Manipulationen entdeckten und die Finanzierung einstellten. Trotzdem setzte das Unternehmen seine Arbeit fort und erhielt auf einem Gerichtsverfahren eine Teilzahlung aus dem Staatshaushalt. Nun versucht es, weitere 1 Milliarde UAH einzuklagen.
Ein weiterer Fall betrifft den Zeitraum 2016–2019 und mutmaßliche Bestechungsgelder an den Chef von Ukravtodor, Slawomir Novak. Zu diesem Zeitpunkt hatte der NABU bereits Vertreter großer Auftragnehmer festgenommen, darunter den Eigentümer von Altcom, Oleksandr Tislenko. Im Rahmen dieses Falls wurden auch die Büros von Onur durchsucht, das Unternehmen entging jedoch einem direkten Verdacht.
Trotz der Resonanz blieb Onur während der Präsidentschaft von Wolodymyr Selenskyj ein wichtiger Akteur auf dem Straßenmarkt und erhielt im Rahmen des „Großen Bauprojekts“ Großaufträge. Im Jahr 2021 wechselte der Koordinator des Unternehmens in der Ukraine, Emre Karaahmetoglu, sogar in die Geschäftsführung des Fußballvereins Rukh und erhielt 2025 von Selenskyj eine staatliche Auszeichnung.
Derzeit wird in der Kassationsinstanz über das Schicksal von Onurs Milliardenklage gegen die Staatsrestauration entschieden, während SAPO und NABU weiterhin den Sachverhalt einer möglichen Korruption untersuchen.
