Magura-Marinedrohnen sind unsichtbare Jäger für russische Schiffe

Der Angriff ereignete sich im Dunkeln der Nacht. Ukrainische Drohnen näherten sich schnell über dem Wasser.

Als die Besatzung des russischen Patrouillenschiffs „Sergej Kotow“ sie sah, war es bereits zu spät. Russische Matrosen eröffneten mit schweren Maschinengewehren das Feuer, doch ihr Schiff wurde getroffen und zerstört.

Ukrainische Marinedrohnen haben in den letzten Jahren die Seekriegsführung revolutioniert und russische Schiffe auf hoher See und sogar auf Marinestützpunkten unermüdlich verfolgt.

An dem Angriff auf „Sergej Kotow“ letzte Woche war Gruppe 13 beteiligt, eine Geheimeinheit des ukrainischen Militärgeheimdienstes, und die BBC erhielt seltenen Zugang zu ihren Operationen.

Nach Angaben der im vergangenen Jahr gegründeten Einheit versenkte sie fünf russische Schiffe und beschädigte mehrere andere. Doch sein Kommandeur, der darum bat, der Dreizehnte genannt zu werden, sagt, dass „Sergej Kotow“ derzeit das schwierigste Ziel sei.

Gruppe 13 griff das Schiff zweimal an und beschädigte es, konnte es aber erst beim dritten Versuch versenken.

Schiff

FOTOAUTOR, GUR DER UKRAINE

Commander Thirteenth lud uns in eine scheinbar ruhige Ecke der ukrainischen Schwarzmeerküste ein, um eine der Marinedrohnen der Einheit in Aktion zu zeigen.

Die Magura V5, benannt nach der slawischen Kriegsgöttin, sieht aus wie ein kleines Motorboot mit einer ebenen Oberfläche anstelle von Passagiersitzen.

„Es gibt nicht viel Wärme ab und ist daher für Wärmebildkameras nahezu unsichtbar. „Es besteht aus Kunststoff und ist daher selbst für Radargeräte schwer zu erkennen“, sagt Trinaťyty.

Die angegebene Reichweite der von den ukrainischen Streitkräften hergestellten Drohne beträgt 800 km, sodass sie problemlos die Halbinsel Krim und sogar die Küste Russlands erreichen kann. Es kann 250 kg Nutzlast transportieren – genug, um ein Kriegsschiff zu versenken.

Die Fernbedienung des Bootes ähnelt einer dieser „Atomaktentaschen“, mit denen Weltführer in Hollywood-Filmen den Einsatz von Atomwaffen genehmigen. Es gibt sogar einen roten Kippschalter für die „manuelle Detonation“, erklärt Thirteenth.

Die Steuerung der Drohne erfolgt von der Basis aus über Satellitenkommunikation.

„Wenn Sie über das Internet verfügen, können Sie von überall auf der Welt aus zurechtkommen“, sagt Thirteenth. Der Magura V5 verfüge auch über Backup-Verbindungen für den Fall, dass die Hauptverbindung ausfällt, fügt er hinzu.

Kommandant Dreizehnter
BildunterschriftDrohnen seien aufgrund ihrer Geschwindigkeit und Größe schwer zu erkennen, sagt Commander Thirteenth

Er räumt ein, dass russische Systeme zur elektronischen Kriegsführung das Signal stören können, sagt aber, dass Drohnen in der Lage seien, dem entgegenzuwirken. Wie genau – erklärte er nicht.

Wenn die Magura-Drohne ein russisches Schiff angreift, kann sie nach Angaben der Entwickler Geschwindigkeiten von bis zu 80 km/h erreichen. Aufgrund seiner Geschwindigkeit und Größe (6 m Länge) ist er schwer zu erkennen, insbesondere in den nächtlichen Wellen.

Davon war die Besatzung der „Sergei Kotov“ vergangene Woche aus eigener Erfahrung überzeugt.

Unter Kugeln

Soldaten auf russischen Schiffen versuchen, mit großkalibrigen Maschinengewehren anfliegende Drohnen zu zerstören. Aber sie sind schwer zu treffen, weil sie so klein und wendig sind.

Der Einsatz spezieller Leuchtspurmunition, die beim Abschuss leuchtet, erleichtert dem russischen Militär das nächtliche Feuern. Allerdings helfen diese Projektile auch ukrainischen Drohnenbetreibern, Kugeln auszuweichen.

„Sie zeigen uns, von wo aus sie schießen, wo sie treffen und in welche Richtung wir uns zum Manövrieren bewegen sollten“, sagt Dreizehnter.

Den Aufnahmen früherer Angriffe zufolge sind in der Regel mehrere Drohnen an einem einzigen Angriff beteiligt, um die Trefferchancen zu erhöhen.

Jagdeinsätze auf Kriegsschiffen können Tage dauern. Die Bediener müssen jederzeit konzentriert bleiben.

„Nach getaner Arbeit bin ich so erschöpft wie eine ausgepresste Zitrone“, spottet Dreizehnter.

Der ukrainische Militärgeheimdienst macht keine Angaben zu den Kosten seiner Drohnen. Die Dreizehnte behauptet jedoch, dass das russische Raketenboot Iwanowez, das letzten Monat von der Gruppe 13 zerstört wurde, Russland mehr gekostet hat als alle seit Anfang 2023 von GUR produzierten Drohnen.

Die Verwundbarkeit der russischen Flotte

Der Erfolg der Ukraine mit Marinedrohnen in diesem Krieg geht auf den Angriff auf das Flaggschiff Admiral Makarov im Jahr 2022 zurück. Diese Operation wurde vom SBU-Sonderdienst durchgeführt, der auch seine eigenen Sea Baby- und Mamay-Drohnen herstellt.

Im vergangenen Jahr führte sie außerdem Drohnenangriffe auf die Kertsch-Brücke, die die besetzte Krim mit Russland verbindet, und den Hafen von Noworossijsk in Russland durch.

Nach der Annexion der Krim durch Russland im Jahr 2014 verlor die Ukraine fast ihre gesamte Marine. Ihre einzige verbliebene Fregatte, die Hetman Sahaidachnyi, wurde nur wenige Tage nach der groß angelegten Invasion im Februar 2022 gezielt versenkt. Es war in einem schlechten technischen Zustand.

Schiff

FOTOAUTOR: MAX DELANY/AFP Bildunterschrift: „Admiral Makarov“

Der Ukraine gelang es jedoch, den Versuchen Russlands, das Schwarze Meer zu beherrschen, zu widerstehen.

Im Jahr 2022 versenkte die Ukraine mit Hilfe ihrer „Neptun“-Raketen das russische Flaggschiff „Moskau“. Es traf auch ein U-Boot und ein russisches Marinehauptquartier in Sewastopol, Berichten zufolge mit Sturmschatten-Langstreckenraketen.

Russland hat fünf seiner rund 13 amphibischen Angriffsschiffe im Schwarzen Meer verloren. Auch zwei der vier kleineren Patrouillenkriegsschiffe wurden zerstört oder beschädigt.

Allerdings sind es Marinedrohnen, die die russische Schwarzmeerflotte besonders verwundbar machen. Unter unerbittlichen Angriffen war Moskau gezwungen, den Kern seiner Flotte von der Krim abzuziehen und ihn weiter östlich, nach Noworossijsk, zu verlegen. Und selbst dort bleiben russische Schiffe in der Reichweite ukrainischer Drohnen.

Aus diesem Grund halten sich russische Schiffe von der ukrainischen Küste fern und begrenzen ihre Zeit auf offener See. Starts von Kalibr-Marschflugkörpern von Schiffen im Schwarzen Meer kommen mittlerweile deutlich seltener vor, sagt der Sprecher der ukrainischen Marine, Dmytro Pletenchuk.

Der letzte bestätigte Start erfolgte Mitte Februar, und „davor gab es mehrere Monate lang keine Marschflugkörperstarts vom Meer aus“, sagt er.

Es wird angenommen, dass sich noch zehn russische Raketenträger, darunter drei U-Boote, im Schwarzen Meer befinden. Fast alle von ihnen sind mittlerweile in Noworossijsk stationiert.

QUELLE BBC
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