Offizielle Statistiken für die ersten neun Monate des Jahres 2025 verzeichnen einen Anstieg der Todesfälle auf ukrainischen Straßen: Von Januar bis September starben 1.968 Menschen – 2,5 % mehr als im gleichen Zeitraum des Vorjahres. Dies erklärte der erste stellvertretende Leiter der Streifenpolizei, Oleksiy Biloshitsky, während einer offiziellen Pressekonferenz.
In den gleichen neun Monaten kam es zu 16.423 Verkehrsunfällen mit Opfern, bei denen über 20.000 Menschen verletzt und traumatisiert wurden. Die Streifenpolizei führt diesen negativen Trend vor allem auf Geschwindigkeitsüberschreitungen und Verkehrsverstöße zurück.
Im Laufe des Jahres registrierten TruCAM-Geräte fast 500.000 Geschwindigkeitsüberschreitungen. Automatische Kameras registrierten rund 3 Millionen Verstöße, und insgesamt wurden landesweit rund 3,5 Millionen Verkehrsverstöße registriert. Laut Biloshitsky ist es die massenhafte Erkennung von Verstößen durch Kameras, die sowohl die Erhöhung der Verwaltungsstrafen als auch die Notwendigkeit systematischer Änderungen im Umgang mit der Verkehrssicherheit begründet.
Die Werchowna Rada hat bereits den Gesetzesentwurf Nr. 13314 registriert, der eine deutliche Verschärfung der Haftung von Autofahrern bei Geschwindigkeitsüberschreitung vorsieht. Insbesondere sieht das Dokument die Abschaffung der derzeitigen Strafe für Geschwindigkeitsüberschreitungen von „weniger als 20 km/h“ vor und führt eine neue Bußgeldskala ein: für Geschwindigkeitsüberschreitungen von mehr als 10 km/h – 340 UAH; über 20 km/h – 680 UAH; über 30 km/h – 1.360 UAH; über 40 km/h – 1.700 UAH; über 60 km/h – 2.720 UAH; über 80 km/h – 3.400 UAH. Eine separate Bestimmung des Gesetzesentwurfs sieht im Falle einer Geschwindigkeitsüberschreitung den Entzug des Führerscheins für einen Zeitraum von 6 bis 12 Monaten vor.
Vertreter der Streifenpolizei betonen, dass solche Änderungen darauf abzielen, die Wirksamkeit präventiver Maßnahmen zu erhöhen und die Zahl der Todesopfer zu senken. Gleichzeitig ist sich die Abteilung bewusst, dass eine langfristige Senkung der Sterblichkeitsrate umfassende Maßnahmen erfordert, darunter die Modernisierung der Straßeninfrastruktur, präventive Arbeit mit Fahrern und die Modernisierung von Fixierungssystemen.
Unabhängig davon dementierte Biloshitsky zuvor im Internet verbreitete Informationen über angebliche Bußgelder, die von Kameras wegen fehlender Kfz-Versicherungspolice verhängt wurden. Er erklärte, es gebe derzeit keine gesetzliche Grundlage dafür, dass Kameras automatisch Bußgelder wegen fehlender Kfz-Versicherungspolice einziehen könnten, und solche Berichte seien falsch.
