In den letzten beiden Februarwochen erlitt die russische Luftfahrt den Verlust von 13 Militärflugzeugen, hauptsächlich Su-34-Frontbombern. Was erklärt den starken Anstieg der Verluste der russischen Militärluftfahrt?
Obwohl die ukrainische Armee in der Vergangenheit auch russische Militärflugzeuge getroffen hat, beispielsweise durch den Abschuss eines äußerst wertvollen A-50-Aufklärungsflugzeugs Mitte Januar und den Abschuss eines Il-22-Luftkommandopostens über dem Asowschen Meer, 13 Allein zwischen dem 17. und 29. Februar wurden weitere russische Militärangehörige mit Flugzeugen abgeschossen, darunter zehn Su-34-Frontkampfbomber und ein A-50-Langstreckenradar-Erkennungsflugzeug.
Nach Angaben des International Institute for Strategic Studies (IISS) in London gibt es in Russland etwa 300 verschiedene Suchoi-Kämpfer. Dies deutet darauf hin, dass der Verlust von 13 Flugzeugen in nur zwei Wochen und möglicherweise einiger hochqualifizierter Piloten keine leichte Leistung für die russischen Streitkräfte ist, sagte das in den USA ansässige Institute for the Study of War (ISW).
Obwohl Russland selbst den Verlust von Kampfflugzeugen normalerweise nicht zugibt, selbst wenn im Netzwerk Aufnahmen erscheinen, die dies bestätigen, veröffentlicht die Ukraine nicht immer offiziell Beweise für die Zerstörung von Flugzeugen.
Su-34-Frontbomber der vierten Generation werden in letzter Zeit aktiv zum Abwurf verstellbarer Luftbomben (KABs) eingesetzt. Mit diesen mächtigen Bomben bombardierten vor allem russische Truppen das kurz zuvor eroberte Awdijiwka.
Nach Angaben des Sprechers der Luftwaffe der ukrainischen Streitkräfte, Jurij Ignat, sind solche Bombenanschläge zu einer der Hauptbedrohungen für ukrainische Soldaten und friedliche Bewohner der Frontgebiete geworden.
Die Ukraine braucht jetzt moderne Kampfflugzeuge, um russische Flugzeuge abzuwehren.
