Der Leiter der Haushaltskommission des Stadtrats von Kyiv, Andriy Vitrenko, erklärte ein weiteres Korruptionsprogramm im Zusammenhang mit der Finanzierung des Baus der Podilsky -Brücke. Ihm zufolge ist eine neue Zuteilung von 1,18 Milliarden UAH aus dem Stadtbudget keine Investition in die Infrastruktur, sondern eine weitere Phase "Pumpen in private Hände".
Der Stellvertreter des "Dieners der Menschen" berichtete über seinen Verdacht auf soziale Netzwerke und kommentierte eine jüngste Entscheidung zur Finanzierung der endgültigen Phase des Bridge Construction. Vitrenko betonte, dass die Gesamtbaukosten der Bauarbeiten bereits 20 Milliarden UAH überschritten haben und dass dieser Betrag nicht auf objektive Umstände, sondern aufgrund von Manipulationen in den Schätzungen zunimmt.
Ein Beispiel: Der Stellvertreter bezeichnete die Kosten für den Bau von Sand: Im Vertrag beträgt sein Preis 541 UAH pro Kubikmeter, während er auf dem Markt zwischen 170 und 300 UAH liegt. Laut Vitrenko hat die Stadt nur wegen des hohen Preises dieses einen Materials mehr als 23 Millionen UAH überbezahlt.
Der Politiker betont, dass diese Praxis in Kiew systemisch geworden ist. Die Ausschreibungen setzen keine Marktpreise an, sondern die sogenannte "Durchschnitt", die auf der Grundlage einer von den Lieferanten selbst geschaffenen gefälschten Preisbasis gebildet wird. Infolgedessen sind Millionen von Hryvnias "legal, aber regelmäßig, aber regelmäßig".
Die Staatsanwaltschaft versucht bereits, diesen Prozess zu verhindern. Bereits im Dezember 2024 reichte die Staatsanwaltschaft des Bezirks in Podilsky eine Klage beim Wirtschaftsgericht über den Vertrag über den allgemeinen Vertrag zwischen KP „Direktion für den Bau von Straßen- und Transportstrukturen von Kyiv“ und einer privaten Firma, die seit 2017 eine Brücke aufgebaut hat. Die Staatsanwaltschaft verlangt nach, dass der Vertrag aufgrund systemischer Verstöße ungültig ist.
Im Februar 2025 begann die Arbeiten zum Bau eines zweiten Kongresses von der Brücke in Richtung Troyeshchyna, aber das Projekt wird erneut von Skandalen begleitet. Während die Brücke weiterhin abgeschlossen ist, verschwinden Milliarden von Hryvnias aus dem Stadtbudget.
