Forbes berichtet, dass die Ukraine ihre Militärflugzeuge aktiv für den Einsatz westlicher Fliegerbomben umrüstet. Anlass für diesen Schritt ist der Eindruck der Zerstörungskraft der von Russland geplanten Fliegerbomben, die den ukrainischen Streitkräften erhebliche Verluste bescheren.
Allerdings werden die Partner nicht in der Lage sein, die Ukraine mit der gleichen Anzahl an Bomben zu versorgen, die Russland produziert, heißt es in der Veröffentlichung.
Die 1.100 und 2.200 Pfund schweren KAB-Gleitbomben sind „Wunderwaffen“. Und die Ukrainer hätten „praktisch keine“ Gegenmaßnahmen. Aber sie können mit ihren eigenen Planungsbomben zurückschlagen. Dabei handelt es sich um die amerikanische JDAM-ER-Munition und die französische AASM sowie die sogenannte SDB-Kleinbombe mit einer Planungsreichweite von bis zu 69 Meilen.
Zu diesem Zweck rüstet die ukrainische Luftwaffe ihre 40 oder 50 überlebenden MiG-29-Jäger und möglicherweise Dutzende verbliebener Su-27-Jäger in präzisionsgelenkte Bomber um.
Dies ist eine wichtige Entwicklung, da die winzige ukrainische Luftwaffe – in mehreren Brigaden nur hundert ehemalige sowjetische Flugzeuge – Schwierigkeiten hat, mit der verheerenden Bombenangriffskampagne der viel größeren russischen Luftwaffe mithalten zu können, die über Hunderte von Su-30 und Su-34 verfügt und Su-35 mit vier oder sogar sechs CABs für jeden Abflug, schreibt die amerikanische Veröffentlichung.
Mit der Ankunft von 85 ehemaligen europäischen F-16-Kampfflugzeugen in diesem Sommer wird die ukrainische Luftwaffe über genügend Flugzeuge verfügen, um mit der Geschwindigkeit der russischen Bombenangriffe mithalten zu können. Was den Ukrainern eindeutig fehlen wird, sind Bomben.
Laut Forbes ist es äußerst unwahrscheinlich, dass die Verbündeten der Ukraine mehr als ein paar Hundert Kreuzfahrtbomben pro Monat spenden – vielleicht nur ein Zehntel dessen, was die Ukraine braucht, um mit der Luftfeuerkraft Russlands mithalten zu können.
