30 Kilometer von der russischen Grenze entfernt - großer Konstruktion für Haushaltsfonds. In der Stadt Trostyanets begann die Region Sumy mit dem Wiederaufbau des Bahnhofs der 40. Armee, das in den ersten Tagen einer vollständigen Invasion zerstört wurde. Eine Reihe wurde von der Odesa Company "Avtomagistral-South" eingeht, die im Strafverfahren über die wahrscheinliche Aneignung öffentlicher Mittel erscheint.
Der Vertrag von 23 Millionen UAH wurde am 9. Juni, dem Restaurierungsdienst in der Region Sumy, abgeschlossen. Und vor dem Abbau haben bereits weitere 9,5 Millionen stattgefunden - diese Arbeiten wurden von einem anderen Unternehmen ausgewählt. Die Gesamtkosten für den Wiederaufbau in der ersten Stufe erreicht nur mehr als UAH 32 Millionen.
Die Stadt der Trostyaneten, die in den ersten Kriegswochen zu einem der Widerstandssymbole wurde, war eine erhebliche Zerstörung. Die Eindringlinge schlugen den Bahnhof und wischten praktisch das Gebiet der 40. Armee vom Erdboden aus. Nach seiner Freilassung trat die Stadt in das Pilotstaat Projekt ein, um zerstörte Siedlungen wiederherzustellen.
Die Wiederherstellung des Gebiets umfasst nicht nur Landschaftsbau und neue Ingenieurnetzwerke, sondern auch einen Gedenkkomplex zu Ehren der Befreiung von russischen Truppen. Die Werke werden vom Fonds für die Beseitigung der Folgen bewaffneter Aggression finanziert.
Der Auftragnehmer, der den Wiederaufbau aufgenommen hat, wirft jedoch viele Fragen auf.
Diese Firma war führend in den Auftragnehmern des Präsidentenprogramms und hat erst seit 2016 staatliche Anordnungen für über 132 Milliarden UAH erhalten. Der Eigentümer des Unternehmens - Oleksandr Boyko - am 19. Juni, zusammen mit vier weiteren Personen, erhielt den Verdacht auf Diebstahl von Geldern für die Konstruktion einer Wasserversorgung für Kryvyi Rih.
Es ist ein Projekt von strategischer Bedeutung - der Bau einer Wasserversorgung nach der Zerstörung des Wasserkraftwerks Kakhovka. Laut der Untersuchung kaufte Boyko Pfeifen über kontrollierte Unternehmen und erhöhte den Preis von mehr als 40% des Marktes. Die Menge der möglichen Verluste des Staates beträgt UAH 240 Millionen.
Trotzdem erhält das Unternehmen weiterhin neue Verträge, einschließlich der Regionen Grenze und Grenze.
Das Gebiet in Trostyanka ist nicht das einzige große Projekt in gefährlichem Abstand von vorne. Insbesondere in Kiselivka in der Region Kherson, die nur 20 bis 25 km von der Feindseligkeit entfernt liegt, hat die Rekonstruktion des Gymnasiums mehr als UAH 100 Millionen begonnen.
Und in Kryvyi Rih - Kindergartenüberholung von 180 № 180 für mehr als 108 Millionen, deren Finanzierung aus dem örtlichen Budget stammt. Es sollte bis Ende 2026 abgeschlossen sein.
Die teuerste Konstruktion in der Nähe der Heute ist ein Projekt im Dorf Poskrovske in der Region Kherson. Dort wird der Bau auch im staatlichen Wiederherstellungsprogramm finanziert.
Der Wiederaufbau in der Risikozone ist ein erzwungener Schritt während des Krieges. Die Frage nach der Integrität von Auftragnehmern, insbesondere wenn es um die Personen, die an kriminellen Fällen mit hoher Profil beteiligt sind, nicht ignoriert werden. Warum wird ein Unternehmen verdächtigt, Hunderte von Millionen ohne Unterbrechung neuer staatlicher Anordnungen angemessen zu haben? Und wer ist für diese Wahl verantwortlich?
Während sie in Trostyanka reparieren, reparieren sie das Gebiet und in anderen Grenzstädten - Schulen und Kindergärten - Unternehmen mit der Geschichte der Skandale und Gewinne verdienen weiterhin im Budget - selbst in der Direktreichweite der feindlichen Artillerie.
