Der Start der U-Bahn in den Weinberg in Kiew wurde offiziell bis Ende 2028 übertragen. Ein solcher Begriff ist im Programm der sozioökonomischen Entwicklung des Kapitals enthalten, aber seine Realität ist eine große Frage: Die Finanzierung des Projekts bleibt kritisch.
Dies wurde auf der Luft des nationalen Telefons "Uniform News" erörtert, sagte der Stellvertreter des Stadtrats von Kyiv Andriy Vitrenko.
Die Gesamtschätzung des Bauwerks der U -Bahn für den Weinberg wird auf 24 Milliarden UAH geschätzt. Es gibt jedoch fast kein echtes Geld im Stadtbudget. Laut Vitrenko, der die ständige Haushaltskommission des Stadtrats von Kyiv leitet, wurden nur etwa 290 Millionen Hryvnias finanziert - dies sind nur wenige Prozent der erforderlichen.
Das Haushaltsprojekt für 2025 hat weitere 700 Millionen und innerhalb der möglichen Umverteilung - zusätzliche Milliarden. Insgesamt etwa 1,7 Milliarden UAH. Dies ist jedoch nicht einmal genug für die grundlegende Arbeit.
Vitrenko betont, dass das Kapital im Kriegsrecht keine körperliche Finanzierung für ein so großes Infrastrukturobjekt für sich selbst liefern kann. Es gibt Hoffnung auf die Hilfe internationaler Partner - insbesondere der Europäischen Bank für Wiederaufbau und Entwicklung oder Weltbank. Bisher gibt es jedoch keine bestätigten Vereinbarungen.
Trotz des Mangels an Geldern geben die Stadtbehörden weiterhin Ausschreibungen an. Eine neue Ankündigung der U -Bahn über Vynohradar erschien im Prozesorro -Portal. Ziel ist es, einen Auftragnehmer zu finden, um die Arbeiten zu erledigen. Die vorherige Amtszeit der Inbetriebnahme neuer Stationen wurde Ende 2026 bezeichnet, aber es ist klar, dass dieses Datum nicht beibehalten wird.
Das U -Bahn -Projekt wurde im Jahr 2018 gestartet und hat seitdem aufgrund von Änderungen in Auftragnehmern, Skandalen, finanziellen Schwierigkeiten und einem vollen Krieg wiederholt gestoppt. Nach dem Design sollte der neue U -Bahn -Abschnitt die vorhandene Syrets -Station mit dem Vynoohradar -Viertel verbinden, in dem Zehntausende von Menschen leben. Angesichts der aktuellen Dynamik sehen die Bewohner des Gebiets die U -Bahn möglicherweise auch für die nächsten vier Jahre nicht.
