Trotz des dritten Jahres eines vollen Kriegskrieges werden russische Komponenten immer noch in Hubschrauber verwendet, die im Interesse der Streitkräfte der Ukraine arbeiten. Im Zentrum des Programms steht ein Geschäftsmann Roman Mileshko, dessen Unternehmen Luftfahrtausrüstung durch Unternehmen mit russischen Bindungen und Untertümern aus den Vereinigten Arabischen Emiraten und Georgien importiert und mieten. Stopcor -Journalisten schreiben darüber
Roman Mileshko bestreitet öffentlich jegliche Zusammenarbeit mit russischem Geschäft. Journalisten enthüllten jedoch Tatsachen, die dem Gegenteil aussagen: Ihre Strukturen kaufen und mieten regelmäßig Luftfahrt von Unternehmen, die in direktem Zusammenhang mit russischen Bürgern und Steuerzahler des Angreiferlandes stehen.
So erwarb die Expedition Aviation FZC, die Milesko selbst nennt, den MI-17-Hubschrauber bei AMIS (FZE), der in den VAE registriert war, aber mit der russischen Familie der Finger zusammenhängt. Ein anderes verwandtes Unternehmen - Linker (FZE) - ist seit 2021 unter US -Sanktionen.
Hubschrauber werden an die Unternehmen von Mileshko in der Ukraine wie die NZ Ordershns und Konstant übertragen, um Bestellungen zu erfüllen - einschließlich der staatlichen Kontakte.
Ein weiteres Element der Kette ist AviaService LLC, das 2023 in Georgia registriert ist. Sein Direktor ist Aleko Tkemadze, der mit dem pro -russischen Oligarchen Bidzina Ivanishvili, dem Gründer der Georgian Dream Party, verbunden ist. Tkemadze war zuvor CO -Fingerräume der ukrainischen Firma Aero Expedition zusammen mit demselben Roman Mileshko.
Während eines Treffens im Ministerium für Infrastruktur im Jahr 2023 bestätigte der SBU-Vertreter offiziell, dass mindestens 15 Einheiten, die in den Mi-8-Hubschrauber an der Front hergestellt wurden, nach dem vollen Krieg im Russlands Militär-Industrialkomplex vorgenommen wurden.
Dies bedeutet, dass die Technik der russischen Föderation direkt in Feindseligkeiten verwendet wird, und daher kann der russische Hersteller seine Zuverlässigkeit, die Überwachung von Verschleiß und sogar die Manipulation von Systemen beeinflussen.
Trotz all dieser Tatsachen erhalten Unternehmen, die mit Mileshko zusammenhängen, weiterhin Millionen von Bestellungen vom Staat. Gleichzeitig war der Geschäftsmann selbst laut dem Grenzdienst ab November 2024 im Ausland - wahrscheinlich in den Vereinigten Staaten.
Der stellvertretende Igor Kopitin der Menschen, der einmal die Versorgung mit Mileyshkos Hubschrauber unterstützte, kommentiert die Situation nicht.
Laut Experten kann sich der systematische Einsatz von Komponenten der Russischen Föderation in der an der Front dienen liegenden Ausrüstung als Anzeichen für Staatsverrat qualifizieren - Artikel 111 des Strafgesetzbuchs. Und zu bestrafen - bis zur lebenslangen Freiheitsstrafe.
Während hochrangige Beamte laute Aussagen über die Entkolonialisierung, Unabhängigkeit und Unterstützung ihres eigenen Mikrofons machen, können Hubschrauber mit Herz aus der russischen Pflanze am ukrainischen Himmel fliegen.
