Електромобілі більше не фаворити: як змінився авторинок України

У лютому 2026 року українці придбали 466 легкових автомобілів, ввезених з Китаю, що на 48% менше, ніж за аналогічний період минулого року. Про це повідомила асоціація Укравтопром.

Із загальної кількості 386 автомобілів були новими, а 80 — уживаними, причому падіння попиту відбулося в обох сегментах. Нових машин купили на 44% менше, а вживаних — одразу на 62%.

Електромобілі втратили домінування

Ще рік тому китайські авто на українському ринку майже повністю асоціювалися з електромобілями. Однак зараз структура продажів змінилася.

За підсумками лютого:

  • електромобілі становили 38% продажів (проти 83% торік);

  • бензинові авто — 29%;

  • гібридні — 28%;

  • дизельні — 5%.

Експерти пояснюють таку зміну кількома факторами: економічною невизначеністю, зниженням купівельної спроможності та корекцією попиту після активних закупівель у попередні роки. Наприкінці 2025 року значна частина попиту вже була фактично задоволена, тому різкого відновлення продажів очікувати не раніше середини 2026 року.

Які китайські авто купують українці

Серед нових легковиків китайського походження у лютому найбільшим попитом користувалися:

  • BYD Sea Lion 06 — 21 авто

  • MG ZS — 19

  • CHERY Tiggo 4 — 18

  • JETOUR X50 — 17

  • BYD Qin — 16

Серед уживаних машин найчастіше реєстрували:

  • BUICK Envision — 13 авто

  • VOLVO S90 — 7

  • AUDI Q4 — 7

  • BYD Song L — 6

  • BYD Song Plus — 5

Ринок електромобілів теж падає

Загалом у лютому український автопарк поповнили 1074 електромобілі. Це на 76% менше, ніж у лютому 2025 року, і на 63% менше, ніж у січні 2026-го.

Попри нинішній спад, експерти нагадують, що ще недавно китайські автомобілі демонстрували стрімке зростання. У 2025 році їх продажі фактично подвоїлися, а значна частина моделей була саме електричною.

Водночас на тлі зниження інтересу до електрокарів в Україні поступово зростає попит на альтернативні формати транспорту — зокрема на гібридні автомобілі.

Таким чином, український авторинок входить у фазу перегрупування: електромобілі більше не є беззаперечним фаворитом, а водії дедалі частіше обирають гібридні або бензинові моделі.

spot_imgspot_imgspot_imgspot_img

Популярне

Поділитися дописом:

Більше подібного
ТУТ

Вагітність виявилась небезпечнішою ніж вважали раніше: деталі нового дослідження

Ризик смерті жінки під час вагітності та пологів може...

Українські розробники презентували браузерне розширення “Шрифторіз” яке визначає і замінює російські шрифти

Українські розробники представили безплатне браузерне розширення «Шрифторіз», яке автоматично...

Поки триває війна: ексдержсекретар Мінкульту скуповує нерухомість і авто

Колишній державний секретар Міністерства культури та інформаційної політики Артем...

В Україні змінять правила мобілізації: перевірки, облік і скорочення відстрочок

У Верховній Раді України готують зміни до законодавства про...

Суд визнав банкрутом генпідрядника Подільського мосту в Києві

Господарський суд Києва 12 березня визнав банкрутом товариство «Еко-Буд-Трейд»...

36-річний прокурор отримує 156 тисяч пенсії і живе в Європі за рахунок українців

Один із наймолодших українських пенсіонерів-прокурорів, 36-річний Дмитро Казак, уже...

Чотири квартири, біткоїн і 66 тисяч доларів: що задекларував поліцейський з Харкова

Старший інспектор-черговий чергової частини відділення №1 Харківського районного управління...

Від братерства до холодного розрахунку: що сталося з відносинами України і сусідів

Перші місяці великої війни створили ілюзію, що стара карта...