Як підвищення акцизів вплине на український ринок

Президент України Володимир Зеленський підписав законопроєкт №11256-2, який передбачає значне підвищення акцизів на пальне. Ця ініціатива, яка вступає в силу 1 вересня, викликала широку дискусію серед експертів та представників бізнесу, оскільки очікується, що вона призведе до зростання цін на бензин, дизельне паливо та скраплений газ.

Основні положення закону

Згідно з новим законом, до 2028 року ставки акцизного податку на пальне поступово зростатимуть і досягнуть таких показників:

  • Бензин: 359 євро за 1000 літрів
  • Дизельне паливо: 330 євро за 1000 літрів
  • Скраплений газ: 70 євро за 1000 літрів

Як повідомив народний депутат Ярослав Железняк, закон почне діяти після публікації в офіційному виданні, що очікується найближчим часом.

Мета підвищення акцизів

Основна мета підвищення акцизів полягає у забезпеченні додаткових надходжень до державного бюджету, які будуть спрямовані на підтримку Збройних сил України. У зв’язку з війною, яка триває в країні, фінансування армії залишається одним із пріоритетів державної політики.

Економічний вплив

За попередніми оцінками, підвищення акцизів призведе до подорожчання дизельного палива і бензину приблизно на 1,5-2 гривні за літр. Це, в свою чергу, може викликати загальне зростання цін на всі товари, оскільки паливні витрати є значною складовою собівартості будь-якого виробництва.

Засновник логістичної групи компаній “Прайм” Дмитро Льоушкін попередив, що нові ціни на пальне вплинуть на всі сектори економіки, оскільки більшість бізнесів залежить від транспорту та електроенергії. Особливо це стосується підприємств, які працюють на генераторах під час масових відключень електроенергії.

Думки експертів

Голова Комітету ВРУ з питань фінансів, податкової та митної політики Данило Гетманцев зазначив, що підвищення акцизів може призвести до зростання цін, але, за його словами, цей ефект не має бути настільки значним, щоб суттєво вплинути на загальний рівень інфляції. Проте інші експерти висловлюють побоювання, що додатковий податковий тягар може ускладнити відновлення економіки після війни.

spot_imgspot_imgspot_imgspot_img

Популярне

Поділитися дописом:

Більше подібного
ТУТ

Дієтологи пояснили, як правильно їсти пасту і не набирати вагу

Паста давно стала однією з найпопулярніших страв у світі....

Аграрну компанію на Житомирщині пов’язують із підсанкційним олігархом Павлом Фуксом

Компанія з Житомирської області СТОВ «Надія ВП», яка спеціалізується...

Інвалідність, маєток і BMW за $115 тисяч: як живе інспектор Закарпатської митниці

Інспектор Закарпатської митниці Василь Пупена, який офіційно отримує трохи...

НАЗК виявило у декларації експосадовця Запорізької ОДА недостовірні дані на 14 млн грн

Національне агентство з питань запобігання корупції виявило у декларації...

Після підозри прокуратури фіндиректора «Ощадбанку» відсторонили від тендерів

Правління «Ощадбанку» тимчасово відсторонило заступника голови правління з фінансів...

В Україні зростає попит на гібридні автомобілі: які моделі купують найчастіше

У лютому 2026 року український автопарк поповнили близько 2,5...

Як підсанкційний PariMatch продовжив заробляти на українському ринку

Те, що навесні 2023 року виглядало як демонстративний удар...

Підряд на укриття у Ворзелі за 6 млн грн отримала фірма з податковими боргами

ТОВ «БК Клевер» продовжує отримувати бюджетні підряди, попри відсутність...