Агентство з розшуку та менеджменту активів (АРМА) замовило новенький Hyundai Staria 2025 року в топовій комплектації за 2,7 мільйона гривень. І зробило це без конкуренції — єдиним учасником тендеру було ТОВ «Богдан Авто».
Автомобіль, обраний чиновниками, має все, чого можна побажати: повний привід, шкіряний салон Nappa, преміальну аудіосистему BOSE, три зони клімат-контролю, кругові камери, системи безпеки та навіть два сейфи у багажнику. Не забули і про фірмове тонування з логотипом АРМА.
За даними відкритих джерел, така комплектація у салонах коштує близько 2,62 млн грн. Тобто, попри замовлення напряму без посередників, агентство переплатило — додаткове обладнання, ймовірно, було лише приводом для завищення ціни.
ТОВ «Богдан Авто», яке виграло тендер, пов’язане з добре відомими у політичних колах структурами. Засновники компанії — Віктор Рутковський та фонд «Богдан-Капітал», наближений до групи «Укрпромінвест», що асоціюється з експрезидентом Петром Порошенком та Олегом Гладковським, колишнім заступником секретаря РНБО.
Поки в АРМА купують комфорт, в управління відомства передаються мільярдні активи — нерідко в руки людей, пов’язаних із чинними чиновниками. Раніше повідомлялося, що консорціум «КАМпарітет», за яким стоїть оточення віцепрем’єрки Ольги Стефанішиної, отримав в управління одразу чотири елітні об’єкти: серед них Будинок профспілок і ТРЦ «Флагман».
За даними журналістів, до цього консорціуму мають стосунок колишній чоловік Стефанішиної, її радник і низка осіб, що мають вплив на АРМА. Складається враження, що агентство працює за логікою: громадські активи — для своїх, бюджетні гроші — на люкс.
І поки суспільство чекає ефективного управління конфіскованим майном, у відомстві замовляють авто преміум-класу з підігрівом керма.
