El vehículo de combate de infantería M2 Bradley se ha convertido en una parte integral del arsenal de las Fuerzas Armadas de Ucrania (AFU) y ha demostrado ser un arma eficaz y fiable en la lucha contra los vehículos blindados rusos. No es sólo un símbolo de la superioridad tecnológica estadounidense, sino también el aliado más fiable a la hora de realizar operaciones de combate en el campo de batalla moderno.
Estados Unidos transfirió 190 BMP Bradley M2 a Ucrania. Se sabe que el operador de los vehículos estadounidenses es la 47ª brigada mecanizada independiente. Los analistas llaman al BMP no sólo un "taxi de combate", sino una plataforma armada en toda regla que puede cubrir a la infantería aliada. Focus descubrió qué tiene de especial el M2A2 ODS-SA, por qué era tan querido por el ejército ucraniano y qué capacidades tiene la máquina.
Ucrania recibió una versión no moderna del M2 Bradley BMP. En Estados Unidos existen hasta 9 modificaciones. Las Fuerzas Armadas recibieron el M2 A2 ODS-SA, que es una actualización desarrollada a partir de la experiencia del ejército estadounidense en Irak. ODS es el acrónimo de Operación Tormenta del Desierto, que tuvo lugar en 1991.
El M2 Bradley fue creado como un vehículo para transportar infantería mecanizada al campo de batalla en estrecho contacto con el enemigo. Sin embargo, a diferencia de su predecesor, el vehículo blindado de transporte de tropas M113, el Bradley no es sólo un "taxi de combate". El nuevo BMP es una plataforma de combate completa que puede brindar apoyo directo a la infantería aliada. El papel de la máquina:
- transporte seguro de infantería al frente;
- proporcionar apoyo de fuego para cubrir operaciones anfibias;
- Destrucción de vehículos blindados enemigos, incluidos tanques.
Durante la Guerra del Golfo Pérsico de 1990-1991, los M2 Bradley demostraron ser tan efectivos que destruyeron más vehículos blindados iraquíes que los tanques M1 Abrams. Sin embargo, también descubrió las deficiencias del vehículo de combate. Por lo tanto, durante la modernización del vehículo de combate de infantería Bradley, se equipó el sistema de control e información de combate FBCB2. Permite el intercambio de datos con satélites de reconocimiento y todas las demás unidades que también tengan FBCB2.
Los principales trabajos estaban relacionados con la óptica, por lo que la tripulación tuvo la oportunidad de trabajar en diferentes condiciones. Para ello se instaló un telémetro láser ELRF de la empresa Fire Control Systems. Su alcance es de 10 km. Para orientar mejor el vehículo en el campo de batalla, aparecieron un sistema de navegación digital DCS y un sistema de navegación táctico TACNAV. El conductor-mecánico recibió una cámara termográfica y la protección del vehículo fue mejorada con un sistema de protección pasiva por infrarrojos contra armas antitanques.
Un ejemplo de cómo funciona el análisis de la experiencia militar estadounidense es el siguiente hecho. En el M2A2 ODS-SA, se instalaron bancos en el compartimento de aterrizaje en lugar de asientos individuales. La aplicación en las batallas ha demostrado que los soldados abandonan el coche más rápidamente desde las filas que desde los asientos individuales. Están fijados a las paredes del vehículo para que, durante la detonación de una mina, la energía de la explosión se transmita menos a los combatientes que se encuentran en el interior.
Los combatientes de la 47ª brigada separada han destruido repetidamente la infantería enemiga, vehículos blindados de transporte de tropas, vehículos de combate de infantería e incluso tanques. El M2 Bradley es una combinación de tres elementos clave: blindaje, capacidad de fabricación y capacidades de combate. Antes del inicio de la guerra a gran escala, el ejército ucraniano solo tenía BMP-1, 2 y 3 soviéticos. Después del inicio del 24 de febrero de 2022, las Fuerzas de Defensa comenzaron a recibir BMP de fabricantes occidentales. Incluido:
- CV9040 de Suecia;
- Rosomak de Polonia;
- M2A2 ODS-SA Bradley de EE. UU.;
- Marder M1A3 de Alemania y cientos de otros.
Todos ellos son mucho mejores que los coches soviéticos. Los operadores de los nuevos vehículos de combate dicen que es como pasar de un Zhiguli a un Mercedes. No tiene mucho sentido comparar las capacidades de combate de las BMP occidentales, porque difieren en detalles. En general, este es un nuevo nivel de oportunidades para el ejército ucraniano.
Además de la poderosa protección básica, el M2 Bradley tiene una protección BRAT dinámica especialmente diseñada. Bradley Reactive Armor Tiles son el desarrollo de RAFAEL para vehículos ligeramente blindados. También se utilizó protección adicional durante la guerra en Irak. Debe proteger el vehículo de las armas antitanques.
El ejército ruso también instala protección dinámica en vehículos ligeramente blindados. Sin embargo, la diferencia clave es que los vehículos blindados o incluso los vehículos blindados están equipados con el sistema DZ "Kontakt", que está diseñado para tanques. El delgado blindaje de un vehículo blindado de transporte de personal o de un vehículo de combate de infantería puede no resistir la activación de "Contacto" y penetrar la defensa interior. Por lo tanto, los ocupantes, en un intento por aumentar la protección de los equipos, en realidad lo están haciendo peor.
El módulo de combate Bradley contiene un cañón automático Bushmaster M242 de 25 mm y un ATGM TOW-2B. El cañón tiene una velocidad de disparo de 200 a 500 disparos por minuto. El fuego se puede realizar con dos tipos de munición: perforante, altamente explosiva y de fragmentación altamente explosiva. El cañón está completamente estabilizado, por lo que puede apuntar mientras se mueve. El sistema antitanque TOW-2B se lanza desde el interior del vehículo. El alcance es de hasta 4,5 km.
Durante la guerra a gran escala, la 47.ª brigada destruyó una cantidad significativa de equipos y equipos enemigos, pero el episodio de la neutralización del nuevo tanque ruso T-90M "Breakthrough" recibió especial publicidad. Como dijeron los soldados después de la batalla, el primer BMP tuvo problemas técnicos, por lo que el segundo vino a reemplazarlo y "se salió de control".
"Estaban todos en fila... Una vez que jugué juegos de computadora, me acordé de todo. Cómo atacar esos tanques y dónde atacarlos, porque tenía que detenerlos a toda costa", recuerda el comandante artillero Serhii sobre la batalla contra el T-90M.
El tercer elemento de la ventaja del M2 Bradley BMP es su capacidad de fabricación, que también es superior a la de los modelos soviéticos. Por ejemplo, el M2 tiene un sistema de imágenes térmicas SADA-II, el mismo instalado en los tanques Abrams a disposición de las Fuerzas Armadas. El complejo tiene un alcance de hasta 5 km, lo que significa que el comandante del vehículo será el primero en detectar el vehículo ruso y poder abrir fuego. En principio, los BMP soviéticos no tienen miras termográficas.
La 47.ª brigada mecanizada independiente ha demostrado repetidamente su gran habilidad para repeler los ataques rusos en dirección a Avdiiv. Esto llevó al fabricante BAE Systems a anunciar la reanudación de la producción del BMP junto con el obús M777. La decisión está asociada a una gran demanda de armas.
La alta eficiencia del M2 Bradley durante la guerra ruso-ucraniana no canceló los planes estadounidenses de desarrollar la próxima versión de la máquina. En noviembre de 2023 se presentó el concepto del BMP XM30, que debería convertirse en el principal vehículo de combate de infantería del ejército estadounidense.
El XM30 es parte de un programa más amplio de desarrollo de vehículos de orugas de OMFV. Se supone que el nuevo BMP supondrá un salto en el desarrollo de la tecnología y podrá ser no tripulado. Se llama M2 Bradley al que ya ha llegado al límite en modernización. En el desarrollo del sucesor participan cinco empresas, cada una de las cuales debe presentar su visión:
- Empresas a quemarropa;
- Defensa Oshskosh;
- BAE Systems Tierra y Armamento;
- Sistemas terrestres de dinámica general:
- Rheinmetall americano.
El valor total de los contratos se estima en 299,4 millones de dólares.
