Roman Chervinskyi, sospechoso de extralimitarse en su autoridad durante la operación especial en el aeródromo de Kanatove, habló sobre los detalles de esta operación en una entrevista con la revista Pravda ucraniana.
Según él, el día antes del evento planeado, ordenó a su gente, junto con representantes de la Fuerza Aérea, crear un corredor para el paso del avión ruso.
Al mismo tiempo, Chervinsky se encontraba en una reunión con el comandante general y el general de la Fuerza Aérea, donde se decidió que él y otros 20 oficiales también llegarían al aeródromo para asegurar y capturar al piloto ruso. La operación se mantuvo en secreto para el ejército del aeródromo debido al riesgo de fuga de información.
Chervinskyi dijo que llegó al aeródromo en un helicóptero, que le fue proporcionado por orden del comandante de la Fuerza Aérea. Con él volaron un representante del mando territorial y varias personas que estaban estableciendo comunicación. Los subordinados de Chervinskyi conducían automóviles y el empleado del SBU se dirigía a Lviv, donde se suponía que aparecería la esposa del piloto ruso. Sin embargo, ella no llegó a la hora indicada. A pesar de esto, Chervinsky decidió quedarse en Kanatovo porque existía la posibilidad de la llegada del piloto, y la Fuerza Aérea militar que estaba con él sabía cómo actuar en tal situación.
Chervinsky afirma que el bombardeo del aeródromo era un riesgo planificado y que la operación no tuvo nada que ver con el bombardeo. Destacó que sus acciones no debilitaron a las Fuerzas de Defensa Aérea de Ucrania ni al aeródromo. Según él, para la operación se eligió al piloto ruso Roman Nosenko, ya que no se revelaron sus conexiones con el FSB.
La operación fue organizada por el SBU, y Chervinskyi afirma que informó de ello a su dirección, quien luego lo informó al comandante en jefe Valery Zaluzhny. Este último sancionó verbalmente la operación. Chervinsky y el comandante de la Fuerza Aérea discutieron los detalles técnicos con el piloto ruso, tras lo cual Zaluzhny dio la aprobación final. La sanción escrita fue destruida, pero hay una carta de Zaluzhny al SBU que atestigua su conocimiento del caso.
Roman Chervinskyi, ex comandante de una de las unidades de las Fuerzas de Operaciones Especiales, está acusado de excederse en sus poderes oficiales, lo que provocó el bombardeo del aeródromo de Kanatove. Según la investigación, decidió de forma independiente realizar una operación para apoderarse de un avión ruso. El jefe del SBU, Vasyl Malyuk, afirma que la operación no fue acordada con las autoridades estatales y entrañaba muchos riesgos. Chervinskyi considera que el proceso en su contra tiene motivaciones políticas y lo relaciona con declaraciones anteriores sobre el fracaso de la operación con los "wagneristas".
En noviembre de 2023, un periódico estadounidense sugirió que Chervinsky podría estar involucrado en la voladura de los gasoductos Nord Stream, lo que Ucrania niega oficialmente. Después de más de un año de detención en el centro de prisión preventiva, Chervinsky fue puesto en libertad bajo fianza por una cantidad de 9 millones de grivnas, que fue proporcionada por el diputado popular Petro Poroshenko. Sin embargo, al día siguiente, Chervinsky fue detenido nuevamente bajo sospecha de intentar apoderarse de 100.000 dólares.
