Los ataques a la refinería de petróleo de Kremenchuk durante el último mes han tenido un impacto desigual en el mercado ucraniano de combustibles. Aunque la planta no ha operado a plena capacidad durante mucho tiempo, los expertos aún señalan ciertas consecuencias.
Según Gennady Ryabtsev, jefe de proyectos especiales del Centro Científico y Tecnológico Psyche, estos ataques no tendrán un impacto significativo en la situación del mercado. Recuerda que la empresa ha sufrido ataques regulares desde el inicio de la invasión a gran escala, que las principales instalaciones tecnológicas llevan mucho tiempo paralizadas y que la pequeña producción reciente ha sido más una ventaja para el mercado que un apoyo.
Sin embargo, algunos actores del mercado tienen una opinión diferente. Destacan que fue el combustible de Kremenchuk el que se vendió activamente en las gasolineras Ukrnafta, lo que permitió mantener los precios relativamente bajos. Tras el masivo bombardeo ruso de la noche del 15 de junio, los precios comenzaron a subir. Si el 14 de junio la gasolina A-95 costaba 54,49 UAH, el 16 de junio costaba 58,49 UAH. El precio del diésel subió de 50,99 UAH a 51,49 UAH, y el 1 de julio alcanzó los 55,99 UAH.
El aumento de precios se observa no solo debido a las restricciones en el funcionamiento de la refinería de Kremenchuk. Otros factores son el aumento global de los precios del petróleo y la subida del tipo de cambio del euro, que afecta el suministro de importaciones.
A pesar de ello, la planta de Kremenchuk era un importante proveedor del sector público, suministrando entre 50.000 y 60.000 toneladas de combustible al mes. Por lo tanto, una interrupción temporal de sus operaciones podría generar un déficit en este segmento. Las gasolineras regionales, en particular las de la región de Poltava, que tradicionalmente compraban combustible de Kremenchuk, se verán especialmente afectadas.
Además, tras los atentados, la planta dejó de vender gas licuado. Su última cotización en bolsa fue el 11 de junio, y la actividad comercial se interrumpió inmediatamente después.
Así, incluso la producción limitada de la refinería de Kremenchuk contribuyó significativamente a la estabilidad de ciertos segmentos del mercado. Su cierre incrementó la carga sobre las importaciones y contribuyó al aumento de los precios de todos los tipos de combustible.
