El Tribunal del Distrito de Kiev de Odesa absolvió a Serhiy Lepetynskyi, natural de Yevpatoria, de responsabilidad penal, acusado de complicidad en la falsificación de documentos para la creación de decenas de empresas ficticias. Mediante estas empresas, se llevaron a cabo planes para suministrar a organismos estatales, en particular al puerto de Pivdenny, locomotoras diésel defectuosas y oxidadas.
Según informa la redacción de 368.media, el tribunal tomó la decisión debido a la prescripción del delito: habían transcurrido más de seis años desde su comisión. La causa penal n.° 7202500210000002 se archivó porque el sospechoso no eludió la investigación ni cometió nuevos delitos.
Según consta en el expediente, en marzo de 2019, Lepetynskyi aceptó ser el fundador y director nominal de unas 30 empresas a cambio de dinero. Entre ellas se encuentran las sociedades de responsabilidad limitada «A 2020», «AR-TORG», «BORISKOL», «DD-TRADE» y «METKOM-GRUP», entre otras. Según la investigación, a través de algunas de estas estructuras se realizaron transacciones para la venta de locomotoras diésel usadas al puerto de Pivdennyi, que entonces estaba dirigido por Vitaliy Zhukovsky, persona implicada en investigaciones anticorrupción.
El 26 de marzo de 2019, Lepetynskyi otorgó un poder notarial que permitía a otra persona disponer plenamente de sus derechos corporativos: vender acciones, cambiar directores y estatutos. De este modo, las empresas pantalla quedaron controladas de facto por otros participantes en la trama.
La fiscalía calificó sus acciones como complicidad en la introducción, a sabiendas, de datos falsos en el registro estatal (artículo 27, apartado 5, y artículo 205-1, apartado 2, del Código Penal de Ucrania, en su versión modificada en 2015). Sin embargo, en 2022, expiró el plazo para que el caso fuera procesado penalmente, y la propia fiscal, Nataliya Dulska, presentó una solicitud de archivo.
Cabe recordar que fue a través de una de las empresas de Lepetinsky, la LLC "METKOM-GROUP", que el puerto de Pivdenny adquirió locomotoras diésel viejas y defectuosas, lo que ocasionó importantes pérdidas. A pesar de ello, los principales organizadores de la trama, entre ellos Vitaly Zhukovsky, siguen impunes.
