La Corporación Kyivavtodor, bajo la jurisdicción del Ayuntamiento de Kiev, se ha visto envuelta en un nuevo escándalo. La primera licitación importante de este año ha suscitado dudas sobre la transparencia y la viabilidad económica.
Se trata de la compra de 12 camiones volquete con equipo para la reparación de baches por un importe de 145,44 millones de UAH. La licitación fue ganada por la LLC “NPO NT “Budshlyakhmash”, cuyo propietario es Stanislav Huyvan, exempleado del Ministerio de Economía. Cabe destacar que no hubo ningún otro participante en la licitación. Uno de los posibles competidores incluso solicitó modificar los requisitos para ampliar el número de participantes, pero Kyivavtodor se negó, alegando los “intereses de la empresa”.
Este no es el primer caso de este tipo. En noviembre del año pasado, Budshlyakhmash se vio involucrado en un proceso penal después de que Kyivavtodor comprara un camión de basura y 26 volquetes a precios inflados. En lugar del precio de mercado de 3,6 millones de UAH, se pagaron más de 5 millones por el camión, y el costo de los volquetes alcanzó los 9,04 millones de UAH por unidad, en comparación con el promedio del mercado de 8 millones de UAH.
La familia Guivan controla un grupo empresarial: LLC "TD "Budshlyakhmash" y LLC "Spetsbudmash", que suelen celebrar licitaciones entre sí o a través de estructuras subsidiarias. El equipo ofertado en las licitaciones se fabrica en la planta de Brovary "Spetsbudmash", también asociada a este grupo empresarial.
Esta no es la primera vez que Kyivavtodor ha sido objeto de sospechas debido a la falta de competencia. El ejemplo más destacado es la licitación multimillonaria para la reparación del puente del metro de Kiev, adjudicada a la empresa turca Onur. Esta empresa consigue constantemente contratos de capital sin competidores y tiene varias sospechas penales, en particular por sobreestimar el coste de las obras.
De este modo, las adquisiciones de Kyivavtodor vuelven a plantear problemas de transparencia y posibles riesgos de corrupción.
