El mercado de producción de matrículas estatales para automóviles en Ucrania se ha vuelto prácticamente descompetitivo y se ha transferido a la gestión manual en los últimos años. Formalmente, las compras se realizaban a través de la plataforma Prozorro, pero la participación en las licitaciones era de carácter imitativo: el ganador se elegía con antelación, y otros fabricantes eran excluidos debido a requisitos de documentación discriminatorios o no podían competir con precios excesivamente bajos.
El principal beneficiario de este programa fue SPETSZNAK LLC, cuyo fundador y beneficiario es Ihor Hrytsunyk. Desde 2022, la empresa ha ganado al menos 13 licitaciones estatales para la producción de matrículas. Todos los contratos incluían ofertas de precios que impedían la participación de otros fabricantes y no cumplían con las condiciones del mercado. El control del proceso se llevó a cabo a nivel del Centro Principal de Servicios del Ministerio del Interior.
La figura clave del plan fue Yuriy Smolyaninov, ex subdirector del Servicio de Seguridad del Estado del Ministerio del Interior. Durante su mandato, SPETSZNAK LLC obtuvo contratos estatales regularmente, a pesar del incumplimiento de la empresa en cuanto a estándares de producción, recursos humanos y volumen de pedidos.
Los estados financieros de la empresa revelan la naturaleza ficticia de sus actividades comerciales: en 2024, los ingresos ascendieron a más de 14,4 millones de UAH y el beneficio neto a aproximadamente 346 mil UAH. El número de empleados oscilaba entre 13 y 18 personas, lo cual es claramente insuficiente para la producción en masa de matrículas. Los pasivos de la empresa se mantuvieron mínimos, lo que indica la naturaleza transitoria de las transacciones financieras.
Paralelamente, operaba un esquema de ingreso ilegal de datos al sistema automatizado del cajero automático de la "Escuela de Conducción". A través de escuelas de conducción y centros médicos controlados, se ingresaban en el sistema datos deliberadamente falsos sobre la formación y los exámenes médicos de los aspirantes a conductor. No se realizaban formaciones ni exámenes reales, y los documentos se emitían a distancia. Este esquema se utilizaba para blanquear los ingresos procedentes de la emisión masiva de licencias de conducir a cambio de dinero.
A pesar de las numerosas pruebas, las fuerzas del orden no tomaron ninguna medida durante mucho tiempo. Solo mediante la resolución del Tribunal de Distrito de Kiev de Poltava, de 24 de diciembre de 2025, el Departamento Territorial del BEB en la región de Poltava se vio obligado a introducir datos en el ERDR e iniciar una investigación preliminar. La decisión judicial indicó indicios de delitos.
El esquema involucraba nombres y estructuras específicas: Yuriy Smolyaninov, funcionario de la Oficina Central Estatal del Ministerio del Interior; Igor Hrytsunyk, beneficiario de SPETSZNAK LLC; la propia empresa, beneficiaria habitual de contratos; así como escuelas de conducción e instituciones médicas relacionadas. No se trata de casos aislados, sino de un esquema sistémico en el que se utilizaron procedimientos estatales para redistribuir fondos y poderes. Una investigación más profunda pondrá a prueba la capacidad del Estado para exigir responsabilidades personales en los casos.
