La construcción del metro de Vynohradar, que estuvo suspendida durante mucho tiempo, vuelve a ser el centro de atención de las autoridades municipales. Según el primer subdirector de la Administración Estatal de la Ciudad de Kyiv, Mykola Povoroznyk, el presupuesto de Kyiv para 2025 incluye una partida para la ejecución de este proyecto. Sin embargo, la principal fuente de financiación serán los préstamos.
Mykola Povoroznyk enfatizó que se necesita una financiación estable y continua para completar con éxito la construcción. "Estamos trabajando para atraer recursos presupuestarios y extrapresupuestarios. La principal fuente serán los préstamos para garantizar que la construcción se complete sin demoras", señaló el funcionario.
Según él, existen acuerdos con potenciales inversores, que se formalizarán en forma de convenios inmediatamente después del inicio de la fase activa de los trabajos.
Aunque la construcción de Vynohradar lleva mucho tiempo estancada, las autoridades municipales aseguran que el proyecto no está perdido. Mientras tanto, el metro de Kiev continúa modernizándose. Recientemente, se incorporó a la ruta un tercer tren, formado por vagones que la ciudad recibió de Varsovia.
La construcción del metro de Vynohradar es uno de los proyectos de infraestructura más grandes de la capital. La captación de fondos permitirá finalmente la finalización de este ambicioso proyecto, que mejorará la accesibilidad del transporte para los residentes de los nuevos distritos de Kiev.
